Volvo XC60 Manual Del Propietário página 493

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A tener en cuenta al conducir con HDC
Si la función se desactiva en una cuesta
abajo empinada, la fuerza de frenado se irá
reduciendo gradualmente.
Con caja de cambios automática
HDC puede utilizarse en la posición de
cambio D y R, así como con las marchas
1ª y 2ª en cambio manual.
No existe la posibilidad de cambiar a 3ª u
otra marcha superior en cambio manual.
Con caja de cambios manual
HDC frena únicamente en 1ª y marcha
atrás (R). No se efectuará ningún frenado
activo con marchas superiores a pesar de
que la función no se desconecta hasta los
40 km/h (25 mph) aproximadamente.
NOTA
Cuando está activado el sistema LSC con
HDC, notará cambios en la sensación del
acelerador y la respuesta del motor.
NOTA
Este modo de conducción no está dise-
ñado para utilizarse en la vía pública.
NOTA
El sistema se desconecta cuando se con-
duce a alta velocidad y debe volver a acti-
varse a baja velocidad en caso necesario.
Información relacionada
Activar o desactivar el control del des-
censo en pendientes* con botón de fun-
ción (p. 491)
Cambiar el modo de conducción* (p. 477)
Control de baja velocidad* (p. 489)
Tracción en las cuatro ruedas* (p. 474)
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
Activar o desactivar el control del
descenso en pendientes* con
botón de función
Existe un botón de función para el control de
descenso en pendientes con
Hill Descent
Control
en la vista de funciones de la pantalla
central, si el automóvil no está equipado con
mando de modos de conducción en la con-
sola del túnel.
Seleccionar control de descenso en
pendientes en la vista de funciones de
la pantalla central
El control de descenso en pendientes solo
funciona a baja velocidad.
Pulse el botón
Hill Descent Control
activar o desactivar esta función.
> La indicación del interruptor se
enciende cuando está activada la fun-
ción.
Al apagar el motor la función se desactiva
automáticamente.
* Opcional/accesorio.
para
}}
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