Ordenador De A Bordo; Cuentakilómetros Parciales; Consumo De Combustible Momentáneo - Volvo XC60 Manual Del Propietário

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PANTALLAS Y CONTROL POR VOZ

Ordenador de a bordo

Durante la conducción, el ordenador de a
bordo del automóvil registra valores como,
por ejemplo, el trayecto recorrido, el con-
sumo de combustible y la velocidad media.
Para facilitar una conducción con bajo con-
sumo de combustible, se registra información
tanto del consumo en cada momento como
del consumo medio. La información del orde-
nador de a bordo puede mostrarse en la pan-
talla del conductor.
Ejemplo de información del ordenador de a bordo en
la pantalla del conductor de 12"*. La imagen es
esquemática. Los detalles pueden variar según el
modelo de automóvil.
90
Ejemplo de información del ordenador de a bordo en
la pantalla del conductor de 8". La imagen es esque-
mática. Los detalles pueden variar según el modelo
de automóvil.
El ordenador de a bordo incluye los siguientes
indicadores:
Cuentakilómetros parciales
Cuentakilómetros
Consumo de combustible momentáneo
Autonomía hasta depósito vacío
Turista - velocímetro alternativo
Las unidades de distancia, velocidad etc. pue-
den cambiarse a través de los ajustes de sis-
tema en la pantalla central.
Cuentakilómetros parciales
Hay dos cuentakilómetros parciales, TM y TA.
TM puede ponerse a cero manualmente y TA
se pone a cero de forma automática si no se
utiliza durante cuatro horas.
Durante el viaje se registra información sobre:
Distancia recorrida
Tiempo
Velocidad media
Consumo medio de combustible
Los valores se calculan desde la última puesta
a cero del cuentakilómetros parcial.
Cuentakilómetros
El cuentakilómetros registra la distancia total
recorrida por el vehículo. Este valor no puede
ponerse a cero.
Consumo de combustible
momentáneo
Este indicador muestra el consumo de com-
bustible del vehículo a cada momento. El valor
se actualiza aproximadamente una vez por
segundo.
Autonomía hasta depósito vacío
El ordenador de a bordo calcula la
autonomía del vehículo con el com-
bustible que tiene en el depósito.
El cálculo se basa en el consumo medio de
combustible durante los últimos 30 km
(20 millas) y el combustible útil restante.
* Opcional/accesorio.

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