In Caso Di Impianto Di Propulsione Ibrido - Vetus EP2200 Manual De Operación

Comando
Strumenti
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Se l'imbarcazione è dotata di strumenti, possono essere rilevati i
seguenti dati:
• Voltmetro: indica la tensione della batteria. In pratica permet-
te solo di vedere se la batteria è (quasi) carica o (quasi) scari-
ca. Lo stato di carica effettivo della batteria non può essere
determinato con un voltmetro.
• Amperometro: indica la corrente di carica o scarica. Durante
la navigazione a velocità costante, ovvero a consumo energe-
tico costante, indica la quantità di energia usata.
• Indicatore del consumo di energia: misura contemporanea-
mente la tensione e la corrente, tenendo il conto delle ore.
Questo strumento permette, pertanto, di leggere quanta ener-
gia è stata usata (corrente x tempo) e, se viene inserita la
capacità della batteria, anche quanto tempo di navigazione
rimane, al consumo di corrente misurato in quel momento.
• Indicatore dello stato di carica: misura elettronicamente lo
stato di carica globale della batteria durante l'uso della stessa.
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In caso di impianto di propulsione ibrido

Se si naviga con il motore diesel, non dimenticare di aprire il rubi-
netto indipendente di fuoribordo!
Anche il rubinetto di fuoribordo per il raffreddamento del motore
elettrico deve rimanere aperto.
Durante la navigazione con il motore diesel, le batterie vengono
ricaricate dal motore elettrico, che quindi funge da generatore.
Se si vuole sfruttare a pieno la potenza do propulsione del moto-
re diesel è necessario disinserire l'interruttore generale.