4.9 Montaje de un posicionador
con carcasa de acero
inoxidable
Los posicionadores con carcasa de acero
inoxidable requieren piezas de montaje com-
pletamente en acero inoxidable o exentas de
aluminio.
Información
Están disponibles la placa de conexiones y un
conector para manómetro en acero inoxidable
(núm. de referencia ver abajo), además del
amplificador inversor neumático Tipo 3710.
Placa de
conexiones
(acero inoxidable)
Conector para
manómetro
(acero inoxidable)
Para el montaje del posicionador con carcasa
de acero inoxidable son válidas las tabla 1
hasta tabla 6 con las siguientes restricciones:
Montaje integrado
Se pueden utilizar todas las piezas de monta-
je de las tabla 1 y tabla 2. El bloque de
unión no es necesario. El tubeado al acciona-
miento se realiza a través de la placa de co-
nexiones neumática de acero inoxidable.
Montaje según IEC 60534-6 (puente NA-
MUR o columnas)
Se pueden utilizar todas las piezas de mon-
taje de la tabla 3. Placa de conexiones en
acero inoxidable.
EB 8384-2 ES
Montaje a la válvula – Piezas de montaje y accesorios
G ¼
1400-7476
¼ NPT
1400-7477
G ¼
1402-0265
¼ NPT
1400-7108
Montaje en accionamiento rotativo
Se pueden utilizar las piezas de montaje de
la tabla 5 excepto para la "ejecución robus-
ta". Placa de conexiones en acero inoxidable.
4.10 Aireación de la cámara de
resortes en accionamientos
de simple efecto
La desaireación del posicionador se puede utili-
zar para proteger el interior del accionamiento
de la corrosión. Se debe tener en cuenta que:
Montaje integrado Tipo 3277-5 FA/FE
Aireación del accionamiento automática.
Montaje integrado Tipo 3277, 175 a
750 cm²
FA Sacar el tapón 12.2 (fig. 4) del bloque
de unión negro y realizar una conexión
neumática a la cámara de resortes del
accionamiento.
NOTA
!
¡El procedimiento descrito no sirve para
los bloques de unión antiguos de alumi-
nio con recubrimiento epoxy!
¡Montar los bloques de unión anteriores
de aluminio con recubrimiento epoxy
según se describe en los párrafos "Mon-
taje según IEC 60534-6 (Puente NA-
MUR o columnas)" y "Montaje en accio-
naminto rotativo"!
FE Aireación del accionamiento automática.
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