2.7 ARRANQUE DEL MOTOR
ADVERTENCIA
Nunca arranque ni detenga el motor con los
dispositivos eléctricos conectados a los receptáculos
ni encendidos.
•
Desconecte todas las cargas eléctricas de los receptáculos de la
unidad antes de arrancar el motor.
•
Asegúrese de que la unidad esté en una posición nivelada.
•
ABRA
la válvula de cierre de combustible (Figura 11).
•
Gire el interruptor ON/OFF a la posición
•
Mueva la palanca de CHOKE del motor a la posición
(completo) (Figura 11).
•
Para arrancar el motor, tome firmemente el manubrio del recule y
tire lentemante hasta que se sienta que aumenta la resistencia. Tire
rápidamente hacia afuera.
•
Cuando el motor arranque, mueva la palanca de Chole a
hasta que el motor funcione en forma suave y luego completamente
a la posición RUN. Si el motor arranca, mueva la palanca de Chole a
1/2 CHOKE hasta que el motor funcione en forma suave y luego a la
posición RUN.
Si el motor dispara, pero no sigue funcionando, mueva la
palanca de choke a posición de inicio (START) y repita las
instrucciones de arranque.
Figura 11 - Controles del motor
PALANCA
DE CHOKE
VALVULA DE
CIERRE DE
COMBUSTIBLE
2.8 DETENER EL MOTOR
•
Apague todas las cargas, luego desconecte las cargas eléctricas de
los receptáculos del panel del generador. Nunca arranque ni detenga el
motor con dispositivos eléctricos conectados y encendidos.
•
Deje que el motor funcione sin carga por algunos minutos para
estabilizar las temperaturas internas del motor y del generador.
•
Mueva el interruptor de ON/OFF a la posición
•
Cierre la válvula de combustible.
ON (Figura 11).
"FULL CHOKE"
1/2 CHOKE
AVISO:
INTERR
ON/OFF
DEL MOTOR
MANIJA DE
RECULE
OFF.
2.9 SISTEMA DE APAGADO- NIVEL DE ACEITE
El motor está equipado con un sensor de bajo nivel de aceite que apaga el
motor en forma automática cuando el nivel de aceite cae por debajo de un
nivel especificado. Si el motor se apaga y el tanque de combustible tiene
suficiente gaolina, revise el nivel de aceite de motor.
2.9.1 SENSANDO EL BAJO NIVEL DE ACEITE
Si el sistema detecta una bajo nivel de aceite durante la operación, el
motor se apaga. El motor no funcionará hasta que se haya llenado aceite
de nuevo a su nivel apropiado.
3.1 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Siga los intervalos del calendario. Se requiere un servicio más frecuente
cuando se opera en condiciones adversas como las que se indica abajo.
Revise el nivel de aceite
Cabie el aceite ¥
Revise la claridad de la válvula
Servicio del filtro de aire
Reemplazo de bujías
¥ Cambie el aceite cada 20 horas de funcionamiento.
* Cambie el aceite cada mes si opera bajo condiciones pesadas de carga o altas
temperaturas.
** Limpie con más frecuencia bajo condiciones de operación que involucren polvo
y suciedad. Reemplace las partes del filtro de aire si no se les puede limpiar
adecuadamente.
***
Revise la claridad de la válvula y ajústela si es necesario luego de las
primeras 50 horas de operación y cada 100 horas luego de ello.
**** Limpie y mida nuevamente el espaciado de la bujía cada 50 horas.
3.2 ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO
3.2.1 ESPECIFICACIONES DEL GENERADOR
Nivel nominal de potencia .....................................................3.25 kW**
Potencia de transitorio...............................................................3.75 kW
Voltaje AC nominal ....................................................................120/240
Capacidad de corriente ................................................27/13.5 Amps**
Frecuencia nominal ................................................ 60 Hz @ 3600 RPM
Fase .....................................................................................Monofásico
** La potencia máxima está sujeta a, y limitada por, factores tales como
contenido en BTUs del combustible, altitud, condiciones del motor, etc. La
potencia máxima disminuye alrededor del 3.5% por cada 1000 pies sobre el
nivel del mar, y también disminuirá alrededor del 1% por cada 6ºC (10ºF) por
encima de los 16ºC (60ºF) de temperatura ambiente.
3.2.2 ESPECIFICACIONES DEL MOTOR
Desplazamiento........................................................................... 208 cc
Tipo de bujías ........................... F6TC, NGK BP6IS o Champion RN11YC
Espaciamiento de la bujía .............................0.030 pulgadas o 0.76 mm
Capacidad de gasolina .........................13.25 L (3.5 galones de EE.UU.)
Tipo de aceite ..............Ver la cartilla en la sección "Antes de arrancar el
generador"
Capacidad de aceite ................................................... 0.6 L (0.634 Qts.)
Tiempo de funcionamiento ................................... 9.7 Horas a 1/2 carga
Certificado para emisión de Clase II*
Mantenimiento
en cada uso
*Cada 50 horas
***Cada cambio de estación
**Cada 25 horas
****Cada 100 horas
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