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Mantenimiento rutinario
Transmisión
Transmisión
Comprobación del nivel de aceite de la
transmisión Synchro Shuttle
1
Cerciórese de que está aplicado el freno de mano y
que tiene la transmisión en punto muerto. Baje al
suelo
los
brazos
de
la
cargadora
y
la
retroexcavadora. PAREel motor y extraiga la llave de
arranque.
2
Abra
el
capó
del
motor, :::> El
capó
del
motor
(D
132).
3
Arranque el motor y déjelo funcionar lentamente
durante un máximo de cinco minutos. Esto permitirá
que el aceite llene el filtro, la bomba, el convertidor de
par, el enfriador de aceite y las mangueras.
4
PARE el motor y extraiga la llave de arranque.
Aguarde unos 20 segundos. Compruebe que el nivel
de aceite está entre el extremo de la varilla de nivel y
la marca MAX en la varilla de nivel A.
5
Si se requiere añadir aceite, alce los brazos de la
cargadora y coloque el soporte de seguridad -
:::> Puntal de seguridad para los brazos de la
cargadora
(D
122).
6
Llene hasta la marca MAX en la varilla de nivel.
F-187.
Cambio del aceite y filtro de la
transmisión Synchro Shuttle
El aceite de la transmisión debe vaciarse por el agujero del
prefiltro de aspiración para retirar las partículas que se
desprenden del prefiltro al desmontarlo.
1
Cerciórese de que está aplicado el freno de mano y
que tiene la transmisión en punto muerto. Alce los
brazos de la cargadora y coloque el soporte de
seguridad,:::> Puntal de seguridad para los brazos
de
la
cargadora
(D
122).
Baje al
suelo
la
retroexcavadora. PAREel motor y extraiga la llave de
arranque.
2
Abra
el
capó
del
motor,
:::> El
capó
del
motor
(D
132).
A
ADVERTENCIA
Deje la máquina bien segura antes de trabajar bajo la
misma. Aparque la máquina en un sitio llano y baje los
accesorios
al
suelo.
Aplique
el
freno
de
estacionamiento, ponga la transmisión en punto
muerto
y
pare el motor. Calce las cuatro ruedas por los
dos lados.
Desconecte la batería para impedir que sea arrancado
el motor mientras se encuentra bajo la máquina.
3
Desconecte la batería.
A
PRECAUCION
Al quitar el prefiltro saldrá aceite a borbotones.
Póngase a un lado al quitar el prefiltro.
ES-2-3-4-1
4
Coloque un recipiente de tamaño adecuado bajo el
prefiltro de aspiración. Quite los pernos D. Saque el
prefiltro E y su junta F. Deje que se vacíe el aceite al
recipiente. Tenga en cuenta que el aceite podrá estar
muy caliente.
5
Limpie el prefiltro con un disolvente adecuado.
Aténgase a las instrucciones del fabricante del
disolvente acerca de seguridad.
6
Coloque el prefiltro E con una nuevajunta F. Aplique
JCB Threadlocker and Sealer a los pernos D antes de
colocarlos y apretarlos. Apriete los pernos a 10 Nm.
7
Desenrosque y quite el filtro B. Coloque el nuevo
filtro:
162
9801/9183-6
162
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