ahlmann AS 70 Manual De Servicio página 14

1 Reglas de seguridad
1-6
1.5.1.21 Como avisadores sólo podrán ser designadas
personas fiables. Antes de empezar la tarea de avisador,
la persona deberá ser suficientemente elucidada sobre la
naturaleza del trabajo a realizar.
1.5.1.22 Para el entendimiento entre el conductor y el
avisador habrá que convenir sobre las señales a utilizar.
Las señales de comunicación sólo pueden ser emitidas
por el conductor y su avisador.
1.5.1.23 Los avisadores tienen que ser claramente reco-
nocibles, por ejemplo, por medio de vestimentas de aviso.
Los avisadores deberán estar siempre en el campo de
visibilidad de los conductores.
1.5.1.24 ¡Al pasar por pasajes subterráneos, aéreos,
puentes, túneles, etc., mantener siempre una distancia de
prudencia!
1.5.1.25 Al conducir junto al borde de grietas, hendiduras,
fosos y taludes, mantenerse siempre a una distancia que
no permita que el vehículo se pueda volcar. El empresario
o su representante deben indicar cual es la distancia
necesaria del borde en función de la capacidad de carga
del suelo.
1.5.1.26 En los locales de vuelco y descarga fijos, la
máquina sólo debe ser utilizada cuando el local de vuelco
o descarga esté provisto de dispositivos fijos que garanticen
que el vehículo no pueda deslizarse o caerse.
1.5.1.27 ¡Interrumpir cualquier tipo de trabajo que ponga
en peligro la estabilidad de la máquina!
La segura estabilidad de la máquina puede verse reducida
por, por ejemplo:
- sobrecarga,
- cedencia del suelo,
- aceleración brusca o a sacudidas, desaceleración de
los movimientos de marcha o de trabajo,
- hacer inversión de marcha a alta velocidad,
- al trabajar en pendientes,
- dar curvas a alta velocidad,
- al conducir en piso irregular con el brazo de la cuchara
girado.
1.5.1.28 No conducir en pendientes en sentido transversal.
¡Mantener los dispositivos de trabajo y la carga siempre al
nivel del suelo, especialmente al arrancar! ¡Está prohibido
dar curvas repentinas!
1.5.1.29 Siempre que sea posible, en bajadas o subidas
acentuadas, la carga debe estar orientada hacia arriba.
1.5.1.30 ¡En las bajadas, adaptar la velocidad a las
circunstancias!
¡Nunca hacer el cambio reductor de velocidad en la bajada,
sino antes de empezar el descenso!
1.5.1.31 Hay que evitar largos recorridos en marcha hacia
atrás.
1.5.1.32 ¡Al abandonar el asiento del conductor, asegurar
siempre el vehículo contra la posibilidad involuntaria de
resbalar y contra la intromisión de terceros o el uso no
permitido!
1.5.1.33 Cuando los dispositivos de trabajo no están
bajados o asegurados, el conductor no puede abandonar
el vehículo.
S05E/S06E