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Manejo del vehículo
Fig. 5-1
5-2
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Manejo del vehículo
5.1
Controles antes de la puesta en marcha
- Nivel del aceite del motor
(véase instrucciones de servicio "Motor")
- Nivel del líquido de freno
- Nivel del aceite hidráulico
- Presión de los neumáticos
- Profundidad de perfil de los neumáticos
- Nivel del líquido de batería
- Instalación de alumbrado
- Posición del asiento
- Eventualmente retirar el seguro del mecanismo de giro
(1-4/flecha) »sólo vale para la siguiente sesión de trabajo«
- Eventualmente retirar el apoyo del brazo portapala (1-1/
flecha)
- Abrir la llave esférica de la hidráulicaadicional y de
trabajo »vale sólo para la siguiente sesión de trabajo«
- Estado general del vehículo, p. ej. derrames o fugas
5.2
Puesta en marcha
5.2.1
Arranque del motor Diesel
(1) Poner el freno de estacionamiento (4-10/8).
(2) Colocar el conmutador de marcha (4-10/3) en posición
"0" (¡bloqueo del arranque!).
(3) Meter la llave de contacto en el arrancador (4-11/19)
y girarla hacia la derecha a la posición "I" (5-1).
IMPORTANTE
- Las luces de control de carga, del freno de estacionamiento
y de la presión del aceite del motor se encienden. Los
indicadores de combustible, de temperatura del aceite
del motor y de las horas de servicio muestran los valores
actuales.
- Arrancar el motor en punto muerto.
(4) Girar la llavé de contacto hacia la derecha a la position
"III". En cuanto arranque el motor, soltar la llave de
contacto.
IMPORTANTE
- Si el motor no arranca después de dos intentos, hay que
localizar la causa según tabla de defectos del manual de
servicio "Motor" (capítulo 7.1).
- En caso de temperaturas extremamente bajas, proceder
como descrito en el manual de servicio "Motor".
- Después de un arranque en frío, el indicador de obturación
(4-11/23) puede encenderse prematuramente. El
indicador se apaga en cuanto el aceite hidráulico se
caliente. Sólo manejar el vehículo con un número de
revoluciones bajo y nunca con carga máxima hasta´que
la luz de control (4-11/23) se extinga.
S05E/S06E