2. Ajuste la temperatura para el
conductor y el pasajero.
Para encontrar la zona de confort,
empiece en la posición 22°C
(73°F) y espere unos 20 minutos
a que el sistema ajuste la tempe-
ratura. Use los botones de
temperatura del conductor
o del pasajero para ajustar la
temperatura según sea necesario.
El sistema permanece en la
temperatura seleccionada.
El seleccionar la temperatura
más alta o baja no hace que
el vehículo se caliente o enfríe
más rápido.
Para evitar que entre aire frío en
épocas de frío, el sistema retarda la
activación del ventilador, cuando
esté disponible aire caliente.
Presione el control del ventilador
para cancelar esta demora y selec-
cione la velocidad del ventilador.
Controles de calefacción y aire acondicionado
Control de temperatura
Los botones de temperatura del
lado del conductor y del pasajero
se usan para ajustar la temperatura
del aire que entra por el sistema.
Se puede ajustar la temperatura con
el sistema apagado porque el aire
exterior sigue entrando al vehículo
a menos que se seleccione el modo
de recirculación. Vea "Recirculación
de aire" más adelante en esta sección.
Control de la temperatura para
el lado del conductor: Presione los
botones + o – para incrementar o
disminuir la temperatura en el lado
del conductor. El display de la
temperatura del lado del conductor
muestra el ajuste de la temperatura.
Control de la temperatura para
el lado del pasajero: Presione los
botones + o – para incrementar o
disminuir la temperatura en el lado
del pasajero. El display de la tempe-
ratura del lado del pasajero muestra
el ajuste de la temperatura.
PASS (Pasajero): Presione para
que la temperatura del pasajero sea
igual a la del conductor. Se apaga el
indicador PASS (pasajero). Cuando
el nivel de temperatura del pasajero
es diferente al del conductor, se
enciende el indicador PASS.
Operación manual
El modo de suministro de aire o la
velocidad del ventilador se pueden
ajustar manualmente.
o
(Control del ventilador):
Gire para aumentar o disminuir la
velocidad del ventilador.
El presionar
o
mientras está
en control automático cambia el
ventilador a control manual.
El modo de dirección del aire
permanece en control automático.
El ajuste del ventilador aparece en el
display, pero desaparece la palabra
AUTO y se apaga la luz indicadora
del botón AUTO.
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