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Conducción y operación
AVISO
La batería puede descargarse
y el motor de arranque puede
sobrecalentarse y dañarse si lo
hace funcionar durante perio-
dos largos al regresar la llave
a la posición de arranque,
inmediatamente después de
haber terminado un intento
de arranque. Espere al menos
15 segundos entre cada
intento para permitir que el
motor de arranque se enfríe.
2. Si el motor no arranca después
de 5 a 10 segundos, especial-
mente en climas muy fríos
(menos de –18°C o 0°F), puede
tener demasiada gasolina. Pise
el pedal del acelerador hasta el
fondo y manténgalo allí
mientras sostiene la llave en
arranque hasta un máximo de
15 segundos. Espere al menos
15 segundos entre cada intento
para permitir que el motor de
arranque se enfríe. Cuando
arranque el motor, suelte la
llave y el acelerador. Repita este
procedimiento si el vehículo
arranca brevemente pero se
detiene de nuevo. Esto elimina
todo exceso de gasolina que
tenga el motor. No acelere
excesivamente el motor
inmediatamente después de
arrancarlo. Opere suavemente
el motor y la transmisión hasta
que el aceite se caliente y
lubrique todas las partes en
movimiento.
AVISO
El motor fue diseñado para
operar con los sistemas elec-
trónicos del vehículo. Si se
añaden partes o accesorios
eléctricos, puede cambiar la
manera en que funciona el
motor. Consulte con su Conce-
sionario antes de añadir
equipo eléctrico. Si no lo hace,
el motor puede no funcionar
correctamente. Cualesquier
daños resultantes no estarían
cubiertos por la garantía
del vehículo.