CompAir C100 Instrucciones De Servicio página 57

14. Chasis Fabricante Knott
Avería
Frenos de rueda se calientan
Enganche no se acopla una vez colocado
Peligro
Cualquier trabajo en el sistema de
frenos debe ser realizado por un taller
especializado.
Los frenos, los dispositivos de
transmisión, el dispositivo de tope y la
lanza de tracción están controlados y
homologados según las normas CE
más recientes. Sólo se deberán
utilizar estos componentes y piezas
correspondientemento controlados.
Para mantener la seguridad de
funcionamiento y en el tráfico, las
instalaciones de freno necesitan de un
mantenimiento periódico por parte de
talleres técnicos especializados
reconocidos.
Se cambiarán siempre todas las zapatas
de un mismo eje.
Si se trabaja en los frenos de rueda es
preciso comprobar que los resortes, las
zapatas y el dispositivo expansor esten
montados correctamente, comprobar
asi mismo el sentido de giro.
Al ajustar los frenos de rueda, éstas
deberán hacerse girar en el sentido de
marcha adelante!
Después de todo trabajo en el sistema
de frenos es necesario hacer un nuevo
ajuste.
Si los frenos de rueda o el tambor han
sufrido un recalentamiento se
recomienda seguir circulando con
prudencia hasta que se hayan
enfriados.
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Causa
Ajuste erróneo del sistema de frenos
Causas también como en "Frenado
demasiado débil"
Zapatas del Backmat enclavadas en su
alojamiento
Frenos de rueda sucios
Palanca de reenvio del servofreno está
enclavada
Freno de mano puesto o medio puesto
Suciedad en el interior
La bola del vehículo tractor es demasiado
grande
Utilizar sólo repuestos originales
para
* garantizar el funcionamiento y la
seguridad
* no vence el permiso de
funcionamiento según la ley nacional
e internacional
* se mantienen los derechos de
garantía.-
Eliminación
Reajustar el servofreno
id id
Cambiar las zapatas completas con
alojamientos
Limpiarlos
Desmontar la palanca, limpiarla y
engrasarla con Molykote
Poner la palanca en posición cero
Limpiarlo
Medir la bola: La bola nueva deberá tener
max. 50 mm dia. y min. 49,5 mm según
DIN 74058. Si el diámetro es menor a
49,0 mm deberá sustituirse. La bola debe
ser perfectamente esférica