Fiat Idea Manual De Uso Y Mantenimiento página 115

Si una de las puertas no está bien
cerrada, el cierre centralizado de las
puertas será recusado.
Si las puertas están bloqueadas y se
aprieta el botón E-fig. 71, las puertas se
desbloquearán y el led irá encenderse.
Observación: si las puertas fueron
bloqueadas mecánicamente por la
llave, al presionar el botón de blo-
queo de puertas, ninguna acción
será observada; por lo tanto en esa
condición el botón estará deshabi-
litado.
El botón será rehabilitado tras un
desbloqueo por medio del interrup-
tor inercial, o en la condición de
llave conectada y código electróni-
co (FIAT CODE) reconocido.
PREDISPOSICIÓN PARA FAROS
AUXILIARES - fig. 71
El vehículo posee predisposición
para faros auxiliares. El botón de man-
do B-fig. 71 estará habilitado con su
respectivo led cuando el componente
es instalado. Para instalación de faros
auxiliares, diríjase a la Red de Asisten-
cia Fiat.
INTERRUPTOR INERCIAL - fig. 72
Es un interruptor de seguridad que
se activa en caso de choque, interrum-
piendo la alimentación de combustible
y, por consiguiente, el motor se apaga.
La activación del interruptor inercial
de interrupción de combustible es vi-
sualizada por el encendimiento del
señalador luminoso è y por el mensaje
en el display.
La activación origina también el des-
bloqueo automático de las puertas y el
encendimiento de las luces internas du-
rante aproximadamente 15 minutos.
fig. 72
Si, después de un acci-
dente, advierte olor de
combustible o pérdidas en
el sistema de alimentación, no reac-
tive el interruptor, evitará el peligro
de incendio.
Inspeccione cuidadosamente el ve-
hículo para cerciorarse de que no hay
pérdidas de combustible, por ejemplo,
en el cofre del motor, por debajo del
vehículo o cerca del depósito.
Si no se notan pérdidas de combus-
tible y el vehículo está en condiciones
de reemprender la marcha, presione el
pulsador A para reactivar el sistema de
alimentación y encender las luces.
Después del choque, gire la llave de
arranque a la posición
que se descargue la batería.
A
A
STOP para evitar
A-103