Abs (Sistema De Frenos Antibloqueo) - Fiat Idea Manual De Uso Y Mantenimiento

El sistema Adventure Locker se
destina a ayudar el conductor en
maniobras de emergencia en las que
el sistema podría evitar o librar el
vehículo de un empantanamiento.
Su presencia no debe inducir el
conductor a transponer obstáculos
severos o a realizar maniobras radi-
cales para las cuales el vehículo no
está preparado (vea las recomenda-
ciones específicas en el capítulo B
- Uso correcto del vehículo).
GRAVE PELIGRO: en caso
de levantamiento de una
de las ruedas delanteras,
debido a una operación de mante-
nimiento del vehículo, el sistema
nunca debe ser activado.
NOTA: las versiones Adventure
Locker no poseen tracción en las
cuatro ruedas. Se trata de un siste-
ma auxiliar para mejorar la tracción
del vehículo, lo cual siempre ocurre
solamente en el eje delantero.
ABS
(SISTEMA
DE FRENOS
ANTIBLOQUEO)
El ABS (Sistema Antibloqueo de las
Ruedas) es un dispositivo que, junto al
sistema de frenado convencional, evita
que se bloqueen las ruedas permitien-
do:
- mejorar el control y la estabilidad
del vehículo durante el frenado.
- reducir al mínimo el espacio de fre-
nado.
- aprovechar al máximo la adheren-
cia de cada neumático.
Una central electrónica elabora las
señales provenientes de las ruedas,
identifica las que tienden a bloquearse
y ordena a una central electrohidráu-
lica que quite, mantenga o vuelva a
dar presión a los cilindros de mando
de los frenos para que no se bloqueen
las ruedas.
El conductor es avisado que el ABS
está funcionando mediante una ligera
pulsación del pedal del freno acompa-
ñada por un ruido.
Esto no debe interpretarse como un
funcionamiento anómalo de los frenos,
sino que indica al conductor de que el
sistema ABS está interviniendo al límite
de la adherencia disponible y que por lo
tanto, es necesario adecuar la velocidad
al tipo de carretera por la que se está
circulando.
Cuando intervenga el ABS y
advierta las pulsaciones del pedal,
no disminuya la presión, debe seguir
pisando el pedal sin ningún miedo;
de este modo, se detendrá en el
menor espacio posible, tanto como
permita el estado del piso.
En caso de cualquier anomalía, el
sistema se desactiva automáticamente
y sólo funciona el sistema de frenos
tradicional. En este caso, se enciende
el señalador luminoso > en el tablero
de instrumentos y ocurre visualización
de mensaje en el display (algunas ver-
siones).
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A-123