df models KL-35 Manual De Instrucciones página 13

Programmschritt : „Drag Brake" Einstellung
Voreinstellung: 10%
Auswahl: 0%, 5%, 10%, 15%, 20%, 25%, 30%, 40%
Mit einer „Drag Brake" Einstellung zwischen 0% und 40% simulieren Sie den Innenwiderstand
eines normalen Bürstenmotors im Leerlauf, d.h., das Modell wird zusätzlich zum Rollwiderstand
auch durch den Motor abgebremst.
Programmschritt : Auswahl der Abschaltspannung (Unterspannungsschutz)
Voreinstellung: Unterspannungsschutz ausgeschaltet
Auswahl: Kein Unterspannungsschutz, 2,6V/Zelle, 2,8V/Zelle, 3,0V/Zelle, 3,2V/Zelle,
3,4V/Zelle
Diese Funktion dient hauptsächlich zum Schutz von LiPo-Akkus vor Tiefentladung und kann
auch ausgeschaltet werden. Wählen Sie einen Wert zwischen 2,6V/Zelle und 3,4V/Zelle.
Der Fahrtregler überwacht kontinuierlich die Akkuspannung und schaltet bei Unterschreiten
des Schwellwertes die Stromzufuhr zum Motor ab.
Schalten Sie den Unterspannungsschutz niemals aus, wenn Sie LiPo-Akkus
verwenden!
Programmschritt : Abstimmung des Anlaufverhaltens („Punch")
Voreinstellung: „Aggressiv"
Auswahl: sanft, normal, aggressiv, sehr aggressiv
Je nach Fahrstil und -können lässt sich das Anlaufverhalten des Motors und damit das
Anfahrverhalten des Modells von „sanft" bis „sehr aggressiv" einstellen. Für einen „aggressiven"
und „sehr aggressiven" Punch benötigen Sie einen hochwertigen, hochstromfähigen Fahrakku
mit geringem Innenwiderstand und hohem Entladestrom bei stabiler Ausgangsspannung.
Minderwertige Akkus können den Strom für aggressiven Punch nicht schnell genug bereitstel-
len, was zu einem Ruckeln des Motors beim Anlaufen führen kann.
Programmschritt : Einstellung der maximalen Bremsstärke
Voreinstellung: 100%
Auswahl: 25%, 50%, 75%, 100%
Der Fahrtregler verteilt die Bremskraft proportional über den gesamten Hebelweg. Am hinteren
Endpunkt des Gas-/Bremshebels setzt die maximale Bremswirkung ein. Eine hohe Bremskraft
verkürzt den Bremsweg, belastet aber die Differenziale.
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