Puesta en marcha y funcionamiento
5
Accionamiento con acoplamiento limitador de par AR..
Posición del relé
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Instrucciones de funcionamiento – Acoplamientos centrífugos y embragues deslizantes AR.. y AT..
Ajustes
Descripción
[2] Función de
Define la propiedad de la
conmutación
función de control II = velo-
cidad insuficiente; el LED
se ilumina cuando el relé
se excita.
[3] Retardo de
Es posible evitar los men-
arranque
sajes de fallo durante el
arranque del motor ajus-
tando un tiempo de retar-
do.
[4] Histéresis
Diferencia entre los puntos
de conexión y desconexión
del relé.
2. Prueba de funcionamiento: Ajuste la velocidad de conmutación en el potenció-
metro del sistema electrónico de control. El valor debe ser superior a la velocidad
nominal.
→ El ajuste es correcto si reacciona el relé en el monitor de velocidad.
Mensajes de los LEDs:
LED
Mensaje
1
se ilumina cuando el relé se excita
2
se ilumina cuando está presente el impul-
so de entrada
3
se ilumina cuando la tensión de servicio es
correcta
Función
excedida
I
II
III
14
13
12
IV
14
13
12
Medidas de ajuste / valores
Ajuste a la función II
–
Control de velocidad insuficiente:
Ajuste del potenciómetro "5 %"
Posición del relé
Con velocidad
no alcanzada
14
13
12
14
13
12
Con funcionamiento
normal y puenteado
de arranque
14
13
12
14
13
12
14
13
12
14
13
12