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6.6
Desactivar DynaStop
6.6.1
Indicaciones importantes para desactivar el DynaStop
DynaStop
Lesiones graves o fatales.
•
Electrocución por energía regenerativa al mover la instalación o máquina. Debido a
la energía regenerativa, también pueden existir tensiones peligrosas en los bornes o
conectores enchufables cuando la tensión de alimentación está desconectada.
Lesiones graves o fatales.
•
•
¡IMPORTANTE!
Daños en el conector enchufable entre la unidad de conexión y la tapa de la electró-
nica por energía regenerativa al mover la instalación o máquina.
Posible daño material.
•
El índice de parámetro Parada por defecto CA1 (índice 8563.1) establece si con la re-
tirada de la habilitación (Habilitación = "0") se debe activar la inhibición DynaStop
la unidad de accionamiento genera un par de retención motor. El ajuste del índice de
parámetro Parada por defecto CA1 tiene efecto en los bloques funcionales FCB02,
FCB13 y FCB14.
•
•
•
Desactivar DynaStop® para trabajos de puesta en marcha
®
para trabajos de puesta en marcha
¡ADVERTENCIA!
®
se desactiva retirando la tapa de la electrónica.
En caso de que la instalación no permita la desactivación, se habrán de tomar
determinadas medidas adicionales (p. ej. bloqueo mecánico).
¡ADVERTENCIA!
Nunca toque el espacio de conexión con tarjeta de cableado y conector.
Cuando no se pueda evitar el contacto, se habrán de disponer unas cubiertas
protectoras adecuadas.
Para evitar daños en el conector (contactos destruidos) se ha de retirar comple-
tamente la tapa de la electrónica para desactivar DynaStop
Parada por defecto CA1 = 0 (freno desbloqueado/accionamiento activado):
La unidad de accionamiento decelera cuando se retira la señal de habilitación en
la rampa ajustada. Cuando se alcanza la velocidad "0", la unidad de accionamien-
to cambia al estado "Sin habilitación". DynaStop
cionamiento genera un par de retención motor.
Parada por defecto CA1 = 1 (freno aplicado/accionamiento no activado):
La unidad de accionamiento decelera cuando se retira la señal de habilitación en
la rampa ajustada. Cuando se alcanza la velocidad "0", la unidad de accionamien-
to cambia al estado "Sin habilitación". DynaStop
miento no genera un par de retención motor.
Parada por defecto CA1 = 2 (ningún freno disponible/accionamiento no activa-
do):
La unidad de accionamiento decelera cuando se retira la señal de habilitación en
la rampa ajustada. Cuando se alcanza la velocidad "0", la unidad de accionamien-
to cambia al estado "Sin habilitación". DynaStop
cionamiento no genera un par de retención motor.
®
®
®
se activa. La unidad de acciona-
®
Instrucciones de funcionamiento – MOVIGEAR
Puesta en marcha
®
.
no se activa. La unidad de ac-
no
se activa. La unidad de ac-
®
performance
6
marcha
trabajos de
puesta en
para
DynaStop®
Desactivar
®
o si
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