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Están disponibles los siguientes modos Comfort, Normal, Sport, Eco e Indivi-
dual.
El modo Comfort está solamente disponible en los vehículos con regulación del
tren de rodaje adaptativo (DCC).
ATENCIÓN
El sistema es solamente para el apoyo y no exime al conductor de la res-
■
ponsabilidad para la operación del vehículo.
Ajustar la velocidad y conducción siempre a las condiciones actuales de
■
visibilidad, climáticas, de calzada y de tráfico.
Aviso
El modo de conducción seleccionado queda memorizado también después de
desconectar y conectar el encendido.
Regulación del tren de rodaje adaptativo (DCC)
Lea y considere primero
en la pág. 171.
La regulación del tren de rodaje adaptativo (en lo siguiente solamente como
DCC) ofrece la posibilidad de ajustar la característica del parachoques para la
forma de conducir deportiva, usual o confortable, seleccionado el modo de
conducción correspondiente.
La DCC evalua permanente el comportamiento de conducción, así como las
condiciones de la calzada durante el viaje, y ajusta el comportamiento del tren
de rodaje en el marco del modo de conducción seleccionado.
Modo Comfort
Lea y considere primero
en la pág. 171.
El modo es adecuado para el manejo sobre calles con superficies malas o para
largos viajes en autopistas.
Modo Normal
Lea y considere primero
en la pág. 171.
El modo es adecuado para la conducción habitual.
Modo Sport
Lea y considere primero
en la pág. 171.
El modo es adecuado para la conducción deportiva.
La selección de este modo concierne sobre todo al modo de funcionamiento de
los siguientes sistemas.
DCC
La DCC ajusta el tren de rodaje para la conducción deportiva.
Dirección
Se reduce algo la asistencia de la fuerza direccional, es decir, para maniobrar
se necesitará aplicar más fuerza.
Motor/accionamiento
La acceleración del vehículo se realiza más dinámica que en el modo Normal.
Regulación automática de la distancia (ACC)
La aceleración del vehículo en la regulación de la distancia es más rápida que
en el modo Normal
» pág.
161.
Faros adaptativos (AFS)
Los faros se adaptan a la dirección de conducción más dinámica que en el mo-
do Normal
» pág.
71.
Protección de ocupantes proactiva
Se desactiva el primer nivel de protección
Modo Eco
Lea y considere primero
en la pág. 171.
Este modo es apropiado para un modo de conducción tranquilo y ayuda a aho-
rrar combustible.
La selección de este modo concierne sobre todo al modo de funcionamiento de
los siguientes sistemas.
Motor/accionamiento
La acceleración del vehículo se realiza más suave que en el modo Normal.
Para lograr un consumo de combustible lo más bajo posible, se muestra una
recomendación de marcha.
» pág.
» pág.
173.
44.
Sistemas de asistencia
171
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