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Idiomas disponibles
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Mode d'emploi CRF X312T
Les moteurs X312T développent beaucoup de couple, sont plus économes en
carburant et ont une durée de vie plus longue. L' X312T est conçu pour une utilisation sur les
modèles réduits à l'échelle 1/10. Une bougie CRF 6 X-Type est fournie avec le moteur.
Carburant
Le moteur X312T est conçu pour être utilisé avec du carburant haute performance ayant une
teneur en nitrométhane comprise entre 15% et 40%. N'utilisez que du carburant spécifique
aux voitures radiocommandées.
Filtres
Utilisez un filtre à air propre et huilé, fixé solidement au carburateur. Utilisez un filtre à
essence entre le réservoir et l'arrivée d'essence.
Outils nécessaires:
Clés Imbus: 1.5mm, 2.0mm, 2.5mm, 3.0mm
Tournevis: No. 1, No. 2
Clé : 7.0mm
Clé à tube (bougie): 8.0mm
Installation de la bougie
Lorsque vous installez la bougie, insérez-la avec précaution et veillez à ce qu'elle soit bien
insérée dans le pas de vis. Serrez et bloquez la vis sans trop forcer. Nettoyez la surface
autour de la bougie afin d'éviter que des impuretés tombent dans le cylindre.
Installation de l'insert de carburateur (CRF81322)
Un insert de carburateur de forme conique de 5.5mm est monté d'origine sur le carburateur.
Un insert de carburateur spécial (CRF81358) est disponible séparément. Les différents
inserts de carburateur modifient la courbe de puissance du moteur.
Joint de culasse (CRF81310)
Le moteur est équipé d'origine d'un joint de 0.1mm et d'un joint de 0.2mm (0.3mm au total).
Selon l'altitude, la pression atmosphérique, la température, l'humidité et la teneur en
nitrométhane du carburant, des ajustements peuvent être nécessaires.
• Pendant le rodage, si les bougies brûlent rapidement ou si du carburant à teneur élevée
en nitrométhane est utilisé, utilisez 0.3mm d'espacement ou rajoutez 0.1mm d'espacement
(diminue la compression). Les joints de culasse sont disponibles séparément.
• Lorsque du carburant à faible teneur en nitrométhane est utilisé, essayez de diminuer
l'espacement (augmente la compression).
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