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MANUAL PARA TALLERES
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Desmontaje
Desmonte el asiento. Afloje y desconecte primero el polo
negativo y luego el polo positivo del acumulador, ahora
puede sacarlo.
Arranque eléctrico
Es operado por el botón en la parte derecha del manubrio.
Mantenimiento
El mantenimiento del arranque cosiste en el control de desgaste de los carbones, del
aislamiento eléctrico y mecánico entre el estator y rotor y control de la obturación de goma
contra la penetración del aceite y humedad en el arranque. Es recomendable lubrificar
detenidamente y con lubricantes indicados todos los componentes móviles del arranque.
Interruptores de frenos
El interruptor del freno delantero es mecánico y está colocado en el soporte de la palanca del
freno delantero. El interuptor de freno es preajustado por el fabricante y no es posible
reajustarlo.
El interruptor de freno trasero es preajustado por el fabricante y no es posible reajustarlo.
Ajuste de faro
se realiza bajo las siguientes condiciones:
La motocicleta se encuentra en superficie horizontal en
ruedas, sin soporte y cargada con un sólo piloto.
Los neumático están inflados a presión necesaria.
Medimos el nivel de altura del eje de faro desde la superficie
horizontal, pasamos esta medida a la pared vertical a 5 cinco
metros del faro, la marcamos con línea y 6,5 cm debajo de
ésta señalamos otra.
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