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MANUAL PARA TALLERES
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a) Ponemos la máquina en el sostén, aflojamos la tuerca del eje de la rueda trasera (en la
parte izquierda). Luego aflojamos la tuerca de seguridad de los tensores de la cadena en
ambas partes del horquillón.
b) El propio tensado lo realizamos apretando poco a poco los tornillos de ambos tensores de
un valor similar (p.e. ½ revolución).
c) La cadena debe estar tensada de tal manera que tenga en la mitad de su parte inferior
juego libre por lo menos entre 1,5 y 2,5 cm. Este juego libre garantiza que no se forme un
tensado total de la cadena durante las extremas posiciones del horquillón, que reduje la vida
útil de ésta, eventualmente cause defectos en el rodamiento del engranaje de la cadena en la
caja de cambios.
d) A continuación hay que cuidar que la
rueda trasera durante el ajuste de la cadena
esté en plano horizontal del vehículo, es decir
con ambas ruedas en línea. Para medir el
plano de las ruedas utilizamos una regla
debidamente ajustada a tal fin. Un plano de
ruedas inexacto (o sea rueda trasera no sigue
la huella de la rueda delantera) influye
negativamente en el comportamiento del
vehículo.
e) Después de tensar y alinear las ruedas, primero apretamos ambas tuercas de seguridad del
tensador de la cadena y la tuerca del eje. Después de apretar las tuercas, compruebe que no
se haya efectuado un nuevo tensado y que la cadena tenga el juego indicado.
Cambio, extracción y puesta de la cadena secundaria
A continuación presentamos el método de cambio o extracción de la cadena.
¡ATENCIÓN!
¡Nunca cambien una cadena remachada por otra de embrague!
a) Extraemos la rueda trasera de la manera arriba mencionada
b) Desmontamos el eje del horquillón trasero y sacamos el horquillón a contramano.
c) Desmontamos la cubierta de la cadena en la parte izquierda del motor, quitamos la cadena
del engranaje de la rueda y lo extraemos en dirección contramano.
d) Montamos la nueva cadena procediendo de manera opuesta.
e) Tensamos la cadena de la misma manera descrita en la parte "Tensado de la cadena"
¡ATENCIÓN!
Mantenga la cadena limpia y lubrificada.
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