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MANUAL PARA TALLERES
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Puesta en marcha del freno a disco (nuevo o arreglado)
Apretamos todos los elementos de obturación, vertemos el líquido de frenos en el recipiente
del cilindro de freno principal. Presionando varias veces la palanca del freno delantero,
distribuimos el líquido de frenos por todo el sistema de frenos (para hacer este proceso más
rápido, podemos inyectar cautelosamente el líquido en el estribo del freno por el tornillo
respiradero). Después de llenar todo el sistema con el líquido, hay que desairearlo. Ponemos
una manguera transparente en el tornillo respiradero en la parte superior del estribo de freno,
el otro extremo de la manguera lo sumergimos en recipiente con el líquido. Presionamos la
palanca del freno delantero y presionándola constantemente, aflojamos el tornillo. La
palanca del freno delantero se afloja hasta el puño y de la manguera comienza a salir el
líquido de frenos. Seguimos oprimiendo la palanca. Luego apretamos el tornillo respiradero.
Continuamos con esta operación hasta que no salga del sistema de frenos el puro líquido sin
burbujas. Durante la operación hay que cuidar que en el recipiente del cilindro principal
haya suficiente líquido y el extremo de la manguera desaireadora esté siempre sumergido
debajo de la superficie del líquido de frenos en el recipiente.
Servicio y mantenimiento del freno a disco hidráulico
Control antes de cada viaje
Control visual del nivel de líquido de frenos y estanqueidad de todo el sistema. Controlar el
funcionamiento del interruptor de frenos. Si el nivel se encuentra debajo de la ½ del visor de
inspección, regargar hasta completar el nivel superior del visor de inspección.
El control se realiza colocando la moto en ruedas en posición vertical con un piloto.
Freno trasero – visor de inspección encima
de la caja lateral.
Freno delantero - visor de inspección junto a la palanca
Mantenimiento – eventualmente cambio de disco del freno delantero
En caso de daños o desgaste excesivo, es necesario cambiar el disco. Si hay ranuras finas en
las superficies de operación, no es necesario cambiar el disco por nuevo. Este fenómeno es
absolutamente común.
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