MANUAL PARA TALLERES
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Encendemos la luz baja y ajustamos el faro para que los bordes de la corriente luminosa
copien la línea inferior. El ajuste de los faros se realiza mediante el tornillo central que guía
el posicionamiento de los tres lentes a la vez. El tornillo es fácilmente accesible desde
debajo del capot frontal, se encuentra en el medio del soporte de los faros, debajo del lente
alto. Apretando este tornillo subimos la altura, aflojándolo la bajamos.
Cambio lámparas del faro
El cambio de lámparas en los lentes polielípticos delanteros hacemos de la siguiente manera:
1. Desmonte la máscara de la motocicleta (dos
tornillos de cada lado, v. el dibujo)
2. Desconecte ambos conectores del instrumental.
3. Tire la máscara hacia enfrente (a contra mano).
4. Quite la tapa de goma del lente en el cual
quiere cambiar la lámpara y desconecte el
conector.
5. Afloje el resorte de la lámpara y saque la
lámpara.
El montaje se realiza procediendo de manera opuesta al desmontaje.
La lámpara de la luz de posición se cambia con un simple deslizamiento de la funda de
goma.
Comandos
Tambor de arranque
Posición 0 – todos los circuitos eléctricos están apagados, la llave puede retirarse, la
conducción no está bloqueada.
Hacia la derecha posición 1 – encendido activado, los indicadores lucen, es posible arrancar
la moto, es posible cambiar luces bajas, de estacionamiento y altas con la tecla selectora en
el manillar, también los otros aparatos están listos.
Levemente presionar la llave y soltar.
Hacia la izquierda posición 1– el manillar debe estar en extrema posición hacia la derecha o
izquierda, la conducción está bloqueda, la llave puede retirarse.
Hacia la izquierda posición 2 – igual que en la posición 1, sólo que brillan las luces de
estacionamiento, la conducción está bloqueada, la llave puede retirarse.
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