Proceder como sigue:
1. Taladrar orificios de montaje para el soporte de
la barra guía en el interior de la fosa y sujetar el
soporte de la barra guía provisionalmente con
dos tornillos.
2. Colocar la base del autoacoplamiento en el fon-
do de la fosa. Utilizar una plomada para estable-
cer la posición correcta. Sujetar el autoacopla-
miento con pernos de expansión reforzados. Si
el fondo de la fosa es irregular, la base del au-
toacoplamiento debe sujetarse para que quede
recta al fijarla.
3. Montar la tubería de descarga siguiendo los pro-
cedimientos generalmente aceptados y sin expo-
nerla a deformaciones, ni tensiones.
4. Introducir las barras guía en la base del acopla-
miento y ajustar la longitud de las barras con
precisión al soporte de las mismas.
5. Desatornillar el soporte de las barras guía fijado
provisionalmente, montarlo en la parte superior
de las mismas y por último fijarlo firmemente a la
pared de la fosa.
Nota: Las barras guía no deben tener juego
axial, ya que ello ocasionaría ruido durante el
funcionamiento de la bomba.
6. Limpiar de escombros la fosa antes de bajar la
bomba al interior de la misma.
7. Montar la uñeta de anclaje a la conexión de des-
carga de la bomba. A continuación deslizar la
uñeta de anclaje entre las barras guía y bajar la
bomba a la fosa mediante una cadena asegura-
da en el asa. Cuando la bomba llegue a la base
del autoacoplamiento quedará firmemente co-
nectada automáticamente.
8. Colgar el extremo de la cadena en un gancho
adecuado en la parte superior de la fosa, de for-
ma que la cadena no pueda tocar el cuerpo de la
bomba.
9. Ajustar la longitud del cable de motor, enrollán-
dolo en un recogecables para que no resulte da-
ñado durante el funcionamiento. Sujetar el reco-
gecables en un gancho adecuado en la parte su-
perior de la fosa. Comprobar que los cables no
estén doblados o pellizcados.
10. Conectar el cable de motor y cable de control, si
hay.
Sistema de autoacoplamiento "hookup", ver
fig. B, página 311.
Proceder como sigue:
1. Montar el travesaño en la fosa.
2. Montar el trozo de tubo adaptado para la parte
móvil del autoacoplamiento "hookup" en la des-
carga de la bomba.
3. Sujetar un grillete o una cadena a la parte móvil
del autoacoplamiento "hookup".
4. Limpiar de escombros la fosa antes de bajar la
bomba.
5. Bajar la bomba a la fosa mediante la cadena ase-
gurada en el asa.
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6. Colgar el extremo de la cadena en un gancho
adecuado en la parte superior de la fosa, de
forma que la cadena no pueda tocar el cuerpo de
la bomba.
7. Ajustar la longitud del cable de motor, enrollán-
dolo en un recogecables para que no resulte da-
ñado durante el funcionamiento. Sujetar el
recogecables en un gancho adecuado en la parte
superior de la fosa. Comprobar que los cables no
estén doblados o pellizcados.
8. Conectar el cable de motor y cable de control, si
hay.
5.2 Instalación sumergida autónoma
Bombas para instalación sumergida autónoma pue-
den estar sin sujeción en el fondo de la fosa o simi-
lar, ver fig. C, página 312, y fig. D, página 313.
Para facilitar la reparación de la bomba, montar una
unión o acoplamiento flexible a la tubería de des-
carga para un desmontaje fácil.
Si se utiliza una manguera, comprobar que no se
retuerza y que el diámetro interior de la manguera
coincida con él de la conexión de descarga.
Si se utiliza una tubería rígida, la unión o acopla-
miento, válvula de retención y de corte deben mon-
tarse en el orden mencionado, visto desde la bomba.
Si se instala la bomba en un sitio con lodo o en una
superficie no plana, se recomienda colocarla sobre
ladrillos o similar.
Proceder como sigue:
1. Montar un codo de 90° a la conexión de des-
carga de la bomba y conectar la tubería/man-
guera de descarga.
2. Bajar la bomba en el líquido mediante una cade-
na sujeta en el asa de la bomba. Se recomienda
colocar la bomba sobre una cimentación plana y
sólida. Comprobar que la bomba cuelga de la ca-
dena y no del cable.
3. Colgar el extremo de la cadena en un gancho
adecuado en la parte superior de la fosa, de
forma que la cadena no pueda tocar el cuerpo de
la bomba.
4. Ajustar la longitud del cable de motor, enrollán-
dolo en un portacables para que no resulte daña-
do durante el funcionamiento. Sujetar el portaca-
bles en un gancho adecuado. Comprobar que los
cables no estén doblados o pellizcados.
5. Conectar el cable de motor y el cable de control,
si hay.