Configuración Para Bicicletas Con Suspensión Integral Vertical; Configuraciones Por Defecto Del Conmutador Del Sistema Icd; Instalación Del Conmutador - Fox FLOAT iCD Manual Del Usuario

CONFIGURACIÓN PARA BICICLETAS CON SUSPENSIÓN INTEGRAL VERTICAL
• Se necesitan tres cables: uno entre el conmutador y el actuador de la horquilla; un segundo cable
entre el actuador de la horquilla y el del amortiguador; y un tercer cable entre el actuador del
amortiguador y el soporte para la batería.
• Estos cables son intercambiables, por lo que todos ellos pueden colocarse en cualquiera de las
conexiones entre horquilla y actuadores.
Figura 3: Confi guraciones de cableado recomendadas: Suspensión integral vertical
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CONFIGURACIONES POR DEFECTO DEL CONMUTADOR DEL SISTEMA ICD

El conmutador viene de fábrica en confi guración de dos posiciones, que es la más empleada por los
grandes ciclistas de competición que utilizan horquillas FOX. En la confi guración para suspensión integral,
se accionan simultáneamente tanto la horquilla como el amortiguador trasero.
El conmutador puede manejarse girándolo con el pulgar, mediante la pestaña para control con el pulgar, o
bien utilizando la palanca para control con el dedo índice. Consulte el apartado "Diagrama de despiece del
conmutador del sistema iCD" a fi n de identifi car los nombres de todas las piezas iCD mencionadas en este
manual de usuario.
1. Presionando hacia abajo el mando giratorio (en la confi guración con el conmutador montado a
la derecha) se activa el modo de ascenso de pendientes; si el conmutador va montado en el lado
izquierdo, el modo de ascenso de pendientes se activa presionando el conmutador hacia arriba.
2. Presionando el mando giratorio hacia arriba se acciona el modo de descenso de pendientes (abierto);
si el conmutador va montado en el lado izquierdo, el modo de descenso se acciona presionando el
mando hacia abajo.
Puede encontrar información más detallada sobre el procedimiento para cambiar la confi guración de
fábrica del conmutador en "Cómo cambiar la confi guración del conmutador".
INSTALACIÓN DEL CONMUTADOR
1. El conmutador puede ir montado en el lado izquierdo del manillar o en el derecho.
Nota: Como se muestra en la Figura 4: "Confi guraciones de montaje del conmutador en los lados derecho e izquierdo",
asegúrese de que la palanca de accionamiento con el dedo índice que hay en el mando giratorio quede situada justo al
lado de la empuñadura del manillar, cualquiera que sea el lado donde vaya instalado el conmutador.
Figura 4: Confi guraciones de montaje del conmutador en los lados derecho e izquierdo
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