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Figura 4-2: Ubicación del filtro y el vaciado de aceite
4.4 — Cambio del depurador de aire del motor
1.
Con el generador parado, levante la tapa y retire el panel delantero.
2.
Retire las pinzas de la cubierta y la cubierta del depurador de aire.
3.
Extraiga el filtro de aire antiguo y deséchelo.
4.
Limpie completamente de polvo o residuos la carcasa del depurador de aire.
5.
Instale un depurador de aire nuevo.
6.
Instale la cubierta del depurador de aire y las pinzas de la cubierta.
4.5 — Bujías
Restablezca la separación de los electrodos de la(s) bujía(s) o sustituya la(s) bujía(s) como sea necesario:
1.
Con el generador parado, levante la tapa y retire el panel delantero.
2.
Limpie la zona alrededor de la(s) base(s) de la(s) bujía(s) para mantener la suciedad y residuos fuera del motor.
3.
Retire la(s) bujía(s) y compruebe su condición. Instale bujía(s) nueva(s) si la(s) anterior(es) está(n) desgastada(s) o si volverla(s) a usar es
cuestionable.
4.
Limpie la(s) bujía(s) raspando o lavando con un cepillo de alambre y solvente comercial. No arene la(s) bujía(s) para limpiarla(s).
5.
Compruebe la separación de los electrodos de bujía usando un calibrador de espesores de alambre. Vea la Figura 4-3. Ajuste la separación
doblando cuidadosamente el electrodo de conexión a tierra a:
•
Para las unidades de 8 kVA - 0.76 mm (0.030 in)
•
Para las unidades de 10 y 13 kVA - 1.02 mm (0.040 in)
Figura 4-3: Ajuste de la separación del electrodo de bujía
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FILTRO DE
ACEITE DEL
MOTOR
VACIADO DE ACEITE
DEL MOTOR
Manual del propietario del Generador de reserva automático de 50 Hz
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