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10 - PUESTA EN MARCHA
10.3 - Puntos que hay que controlar obligatoriamente
10.3.1 - Compresores
Asegúrese de que el sentido de rotación de cada compresor sea
correcto, comprobando que la temperatura de impulsión aumente
rápidamente, que la presión alta aumente y que la presión baja
disminuya. Un sentido de giro incorrecto se debe a un mal cableado
de la alimentación eléctrica (inversión de fase). Para restablecer el
sentido de rotación correcto, es preciso invertir dos fases de
alimentación.
- Compruebe la temperatura de impulsión del o de los
compresores por medio de una sonda de contacto.
- Asegúrese de que el amperaje absorbido es normal.
- Compruebe que todos los equipos de seguridad funcionan
correctamente.
10.3.2 - Sistema hidráulico
La caída de presión total de la instalación no se conoce con certeza
en la puesta en marcha, por lo que es necesario ajustar el caudal de
agua con la válvula de regulación hasta obtener el caudal nominal
deseado.
Esta válvula de regulación permite, gracias a la caída de presión que
genera en la red hidráulica, ajustar la curva de presión/caudal de la
red, con la curva de presión/caudal de la bomba para conseguir así
el caudal nominal correspondiente al punto de funcionamiento
deseado. La lectura de la caída de presión en el intercambiador de
agua (obtenida por medio de los manómetros acoplados a la entrada
y a la salida del intercambiador) se utilizará como medio de control
y de ajuste del caudal nominal de la instalación.
Siga el procedimiento indicado a continuación:
- abra totalmente la válvula de regulación;
- ponga a funcionar la bomba durante 2 horas para eliminar las
posibles partículas sólidas presentes en el circuito;
- lea la caída de presión del intercambiador de agua en el
momento de la puesta en marcha de la bomba y 2 horas
después;
- si la caída de presión ha disminuido, significa que el filtro de
tamiz está sucio. en ese caso debe desmontarse y limpiarse;
- repita la operación hasta haber eliminado toda la suciedad del
filtro;
- si la caída de presión de la red es demasiado elevada respecto
a la presión estática disponible proporcionada por la bomba,
el caudal de agua resultante disminuirá y la diferencia de
temperatura entre la entrada y la salida del intercambiador será
demasiado grande, de ahí la necesidad de minimizar las
pérdidas de carga. Compruebe que dicha diferencia está dentro
de los valores de la curva (consulte el capítulo «Caudal de agua
en el intercambiador de agua»).
10.3.3 - Carga de refrigerante
Los equipos se entregan con una carga precisa de fluido refrigerante,
véase la tabla de las características físicas.
Compruebe la ausencia visible de cualquier fuga de refrigerante
y aceite :
- mediante la constatación de la ausencia de daño aparente
en las tuberías del circuito de refrigerante (ninguna parte
deteriorada, ninguna fisura, ninguna deformación);
- mediante la constatación de la ausencia de restos de grasa
en las conexiones y los sensores del circuito de refrigerante.
En caso de duda, usar un equipo de detección de fugas de
refrigerante adecuado al fluido de la unidad.
10.3.4 - Ventilación de los cuadros eléctricos
Compruebe que el sentido del flujo de aire de los ventiladores de
refrigeración sea del exterior hacia el interior de los cuadros: impulsión
de aire nuevo hacia el interior.
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