Funcionamiento De La Unidad Con Un Aero-Refrigerante En Free Cooling; Principio De Funcionamiento; Comunicación Para El Control Del Aero-Refrigerante; Configuración Del Control De Los Ventiladores - Carrier AquaForce 30KAV 500 Instrucciones De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

Tabla de contenido

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12 - OPCIONES
12.1 - Funcionamiento de la unidad con un
aero-refrigerante en free cooling

12.1.1 - Principio de funcionamiento

Las unidades se han diseñado para optimizar el funcionamiento
de los sistemas utilizando aero-refrigerantes como sistema de
free cooling (procedimiento que emplea la temperatura baja del aire
exterior para enfriar el agua del sistema de climatización).
Este sistema permite obtener importantes ahorros de energía y la
reducción de los costes operativos, al alcanzar la eficiencia máxima
cuando la temperatura del aire exterior es baja.
El sistema de control TouchPilot de la unidad incluye algoritmos que
permiten una optimización automática continua de:
- el funcionamiento de los ventiladores del aero;
- la variación de caudal del circuito de agua;
- la potencia frigorífica (el aero y el grupo de refrigeración pueden
funcionar independientemente o simultáneamente);
- las posiciones de las válvulas del circuito de agua en función
del modo de funcionamiento.
El control define la configuración óptima teniendo en cuenta el valor
del punto de consigna del agua, la temperatura del aire exterior y la
temperatura del circuito de agua (se da prioridad al aero-refrigerante).
El control en paralelo de los ventiladores y del caudal variable del
circuito de agua permite al sistema funcionar hasta una temperatura
exterior de -20 °C sin control suplementario.
Advertencia: el aero-refrigerante y la enfriadora deben incorporar
la opción de Gestión Free cooling.
Grupo de refrigeración
Bus de comunicación
LEN
Free cooling aero-refrigerante
Para lograr un funcionamiento óptimo con free cooling, se debe
configurar la enfriadora:
- en control de la temperatura de entrada del agua;
- en control sobre la variación de temperatura en caso de opción
con bomba de velocidad variable.
12.1.2 - Comunicación para el control del aero-refrigerante
Si se selecciona esta opción, se integra una placa electrónica
específica en el cuadro eléctrico del aero-refrigerante. Se necesita
un bus de comunicación LEN conectado entre el aero-refrigerante
(placa AUX1) y la enfriadora para el control global del sistema.
Dicho cable debe ser un cable de 3 puntas de tipo Wago (5 mm de
separación o equivalente) y debe estar blindado.
La placa integrada en el cuadro eléctrico del aero-refrigerante cuenta
con entradas analógicas para los sensores de temperatura del aire
exterior (elemento 1), retorno del circuito de agua (elemento 3)
y temperatura de salida del agua del aero-refrigerante (elemento 2),
así como salidas digitales y analógicas para el control de los
ventiladores.
3
NA
NC
2
Control V2V
1
Temperatura
Ambiente
Exterior
Esta opción funciona como si el sistema estuviera dividido en dos partes:
El grupo de refrigeración (enfriadora con opción Free cooling):
algoritmos de control específicos con suministro del conector LEN
para controlar el aero-refrigerante.
El aero-refrigerante (con opción free cooling):
- placa AUX con E/S;
- sensor de temperatura del aire ambiente para colocar en el exterior;
- sonda de temperatura de salida de agua del aero-refrigerante
(montado de fábrica);
- sonda de temperatura del circuito de agua (para montar en la
tubería común antes de la válvula);
- control y alimentación 230 V para dos válvulas de dos vías o
una válvula de tres vías.
El desfase entre la temperatura del aire exterior del aero-refrigerante
y la temperatura del sensor del circuito de agua determina la
posibilidad de activar o no el modo free cooling.
12.1.3 - Configuración del control de los ventiladores
Para introducir la configuración correspondiente al aero-refrigerante
instalado (número de ventiladores, tipo de control, velocidad fija o
variable), véanse las instrucciones del Manual de regulación TouchPilot.
De acuerdo con esos parámetros, el regulador TouchPilot activará el
número adecuado de salidas para controlar los ventiladores.
TouchPilot gestiona la conmutación automática de todos los
ventiladores en función del tiempo de funcionamiento y del número
de arranques para garantizar una larga vida útil del motor de los
ventiladores.
Configuraciones compatibles de los ventiladores:
- 1 a 20 ventiladores;
- velocidad fija o velocidad variable;
- 1 o 2 filas de ventiladores.
Véase el esquema eléctrico del aero-refrigerante para conocer la
disposición de las etapas de ventiladores.
12.1.4 - Válvulas en el circuito de agua
El sistema free cooling necesita dos válvulas de dos vías
(una normalmente abierta y otra normalmente cerrada) o una válvula
de tres vías que no se incluyen con la unidad ni con el
aero-refrigerante.
Hay disponible un kit de válvulas de dos vías en la lista de accesorios
del aero-refrigerante.
El cuadro eléctrico del aero-refrigerante contiene una alimentación
de 230 V para dos válvulas de dos vías.
Válvula motorizada recomendada (por defecto): 230 V 3 puntos.
Véase el esquema eléctrico del aero-refrigerante para conocer el
cableado de las válvulas en la regleta de bornes del cliente.
12.1.5 - Pautas para la instalación del sistema
En relación con los datos físicos, las dimensiones y los rendimientos:
véase la documentación del aero-refrigerante.
En relación con las conexiones eléctricas, véase el esquema de
cableado eléctrico suministrado con el aero-refrigerante.
Para lo referente a la configuración del programa informático, consulte
la documentación de control del grupo de refrigeración.
Para una correcta instalación del aero-refrigerante, respete las reglas
de cálculo y dimensionado relativas a los siguientes puntos:
- dimensionado de las canalizaciones de agua;
- caídas de presión (compruebe que la presión disponible de la
bomba de la unidad es suficiente respecto a las caídas de
presión de la tubería y de las válvulas; lleve a cabo la
comprobación en todos los modos de funcionamiento);
- altura máxima del aero-refrigerante (en relación con la Válvula
de alivio de presión de la unidad);
- posicionamiento adecuado de las sondas de temperatura:
temperatura del aire exterior y temperatura del circuito de agua.
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