Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
ANSCHLUSS BEI LADEFUNKTION
Vorrangige Vorsichtsmaßnahmen
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Nur im Innenraum und bei guter Belüftung anwenden.
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Falls vorhanden entfernen Sie die Batteriezellendeckel und prüfen sie den Flüssigkeitsstand. Falls nötig mit
destilliertem Wasser auffüllen. Reinigen sie die Batteriepole.
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Vergewissern Sie sich, dass die Batteriespannung und -Kapazität mit den Eigenschaften des Ladegerätes
übereinstimmen.
Anschluss und Trennung
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Verbinden Sie die Anschlussklemmen (+ rot, - schwarz) mit dem Plus- (+) und dem Minuspol (-) der Batterie,
unter Beachtung der folgenden Vorgehensweise:
◦ Verbinden Sie zuerst die Anschlussklemme, die nicht mit dem PKW-Gehäuse verbunden ist.
◦ Verbinden Sie dann die andere Anschlussklemme mit dem PKW-Gehäuse, weit entfernt von der Batterie oder
einer Brennstoffleitung (das Risiko der Entzündung von Benzindampf bei Auftreten eines Lichtbogens zu begren-
zen, kann von versehentliche Trennung verantwortliche der Klemme führen).
◦ Stellen Sie mit dem Frontschalter die Ladegeschwindigkeit (Ladestrom) ein.
◦ Zum Schluss verbinden Sie das Ladegerät mit dem 230V-Netz.
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Nach der Ladung trennen Sie erst das Ladegerät vom Netz. Dann trennen Sie die Anschlussklemme vom PKW
Gehäuse und anschließend die Batterie Anschlussklemme.
Elektrischer strom Auswahl
Abhängig von der Kapazität der Batterie des Fahrzeugs, wählen Sie die aktuelle Position :
TCB 60
TCB 90
TCB 120
Ladeprozess
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Die grüne Led «POWER» oberhalb der Sicherung (Fuse) ziegt den Netzanschluss an.
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Die orange LED zeigt an, dass der Ladevorgang läuft.
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Die grüne LED zeigt an, dass der Ladevorgang abgeschlossen ist.
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Wenn die grüne LED nach einer langen Zeit nicht leuchtet, schalten Sie das Gerät aus (Netzstecker ziehen) und
überprüfen Sie die Sicherung. Sollte es anschließend noch immer nicht richtig arbeiten, lassen Sie die Batterie von
einem Fachmann überprüfen.
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Dieses Produkt lädt eine Batterie automatisch mit dem eingestellten Ladestrom und beendet anschließend den
Ladevorgang mit angemessener Geschwindigkeit auf 100%. Mit dieser Funktion « floating » kann die Batterie
ohne Risiko unbegrenzt angeschlossen bleiben. Das Ladegerät erkennt eine Batterie, deren Spannung größer ist
als 4 V.
SCHUTZFUNKTIONEN
Ihr Produkt wurde mit einer Vielzahl an Schutzfunktionen ausgelegt:
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Die Batterie-Anschlussklemmen sind isoliert aufgebaut. Solange die Batterie nicht mit dem Ladegerät verbunden ist,
liegt keine Spannung an den Klemmen an.
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Eine Verpolung verursacht keine Gefahr. Im Fehlerfall ertönt ein Warnsignal.
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Die Sicherung schützt vor Überstrom auf Grund von schlechten Batterien oder falscher Anwendung des Produktes.
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Überhitzungsschutz: Der Transformator dieses Produktes besitzt einen Thermoschalter (Abkühlphase: ca. ¼ Stunde).
SULFATIERTE BATTERIEN - START
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Falls Ihre Batterie sulfatiert ist, zeigt das Ladegerät sofort an, dass die Batterie voll geladen ist (grüne LED leuch-
tet). Wechseln Sie die Batterie.
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Wenn Sie den Motor starten darf die Batterie nicht mehr am Ladegerät angeschlossen sein. Dies kann die Siche-
rung auslösen.
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Die Verwendung des Ladegerätes als Stromversorgung ist nicht zulässig.
TCB 60, 90, 120
Position
Minimum
2 A
10 Ah
4 A
20 Ah
2 A
15 Ah
5,5 A
30 Ah
3,5 A
20 Ah
7 A
35 Ah
Maximum
30 Ah
60 Ah
30 Ah
90 Ah
60 Ah
120 Ah
DE
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