Comprobación Del Desgaste De La Cadena De Transmisión - Kawasaki KX450F Manual De Taller

2-36 MANTENIMIENTO PERIÓDICO
Mantenimiento periódico
•
Apriete las contratuercas de los dos tensores de la ca-
dena de forma segura.
•
Apriete la tuerca del eje.
Par - Tuerca del eje trasero: 108 N·m (11 kgf·m)
•
Haga girar la rueda, mida de nuevo la holgura de la ca-
dena en la posición más tensa y vuelva a realizar los ajus-
tes necesarios.
•
Instale un pasador nuevo [A] a través de la tuerca del eje
y el eje, y abra sus extremos.
○
Al insertar el pasador, si las ranuras de la tuerca no
coinciden con el orificio de la misma en el eje trasero,
apriete la tuerca en la dirección a las agujas del reloj [A]
hasta el siguiente alineamiento.
○
Ha de ser aproximadamente de 30 grados.
○
Afloje una vez y tense de nuevo cuando la ranura pase
el siguiente orificio.
Si la tuerca del eje no está lo suficientemente apre-
tada, o si no se ha colocado el pasador, esto puede
dar lugar a una situación de conducción poco se-
gura.
•
Verifique el freno trasero.
○
Sobre superficies mojadas y embarradas, el barro que
se adhiere a la cadena y a las ruedas dentadas puede
provocar un apriete excesivo de la cadena, y ocasionar
su rotura. Para evitarlo, ajuste la flojedad de la cadena
∼
a 58 68 mm siempre que sea necesario.
Comprobación del desgaste de la cadena de
transmisión
•
Haga girar la rueda trasera para comprobar la cadena de
transmisión y asegúrese de que no haya rodillos deterio-
rados ni pasadores o eslabones sueltos.
Si nota cualquier irregularidad, cambie la cadena de
transmisión.
Lubrique la cadena de transmisión si está seca.
[A] Casquillo
[B] Rodillo
[C] Pasador
[D] Eslabón de pasador
[E] Eslabón de rodillo
NOTA
ADVERTENCIA
NOTA