Sistema De Dirección; Dirección; Sistema De Frenos; Freno De Servicio - Linde H 12-03 Instrucciones De Servicio

Sistema de dirección, sistema de frenos
Dirección
La fuerza necesitada en el volante es muy escasa para el
movimiento de giro, gracias al sistema de dirección hidrostá-
tica. Esto brinda muchas ventajas al trabajar en estanterías
de corredores estrechos.
- Arrancar el motor y partir con la carretilla.
- Girar el volante hacia la izquierda y la derecha hasta los
topes.
PELIGRO
En caso de una dirección muy pesada o de juego
excesivo de la dirección, diríjase a su concesio-
nario Linde. No usar nunca la carretilla con una avería en
el sistema de dirección.
Radio de giro
- H 12 .................................................................. 1948 mm
- H 16 .................................................................. 1990 mm
- H 18 .................................................................. 2026 mm
- H 20 .................................................................. 2105 mm

Freno de servicio

- Dejar los pedales en posición neutral. El accionamiento
hidrostático actúa como freno de servicio. Soltar los
pedales de marcha despacio o rápidamente para dejarlos
regresar en la posición cero permite de reglar el efecto de
frenado con exactitud, de blando hasta brusco.
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ATENCIÓN
Accionar el pedal STOP, colocado entre los
pedales de marcha para frenados de emer-
gencia. Le sucede entonces un frenado a fondo.
INDICACIÓN
Recomendamos de ejercitarse en el funcionamiento de
este freno con la carretilla sin carga para conocer el
efecto del freno. Emplee un camino sin circulación y
conduzca cuidadosamente.

Pedal de STOP

ATENCION
Con el pedal de STOP (1) no se aplica un freno
de servicio de efecto brando, pero el freno de
estacionamiento con efecto muy brusco. Por esta razón
evitar lo más posible de pisar este pedal durante la
marcha; el bloqueo de las ruedas y la caída de la carga
de la horquilla pueden ser la consecuencia. Además, el
motor puede calarse. En esta situación es necesario de
esperar aprox. 30 seg. para dejar regresar la bomba de
caudal variable de la transmisión al punto neutro, sólo
después un nuevo arranque es posible.
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Freno de estacionamiento

Para aparcar la carretilla se usan los frenos de discos
múltiples.

Apretar el freno de estacionamiento

- Apretar la palanca (2) del freno de estacionamiento hacia
arriba.
- Pisar el pedal STOP (1). El pedal STOP queda bloqueado
en esta posición.

Soltar el freno de estacionamiento

El freno de discos múltiples se desbloquea sólo cuando
el motor marcha.
- Presionar la palanca (2) del freno de estacionamiento y
empujarla hacia adelante.
El pedal STOP es desbloqueado.
usar nunca la carretilla con frenos deficientes.
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INDICACIÓN
PELIGRO
En caso de defectos o desgaste del sistema de
frenos, diríjase a su concesionario Linde. No
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Manejo
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