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Si el operador se cae de la embarcación, detener el motor inmediatamente para reducir la posibilidad de lesiones graves o
incluso la muerte si le golpea la embarcación. Siempre se deben conectar correctamente el operador y el interruptor de
parada con un cabo de emergencia.
También es posible la activación accidental o involuntaria del interruptor durante el funcionamiento normal. Esto podría
ocasionar cualquiera de las siguientes situaciones potencialmente peligrosas:
•
Los ocupantes podrían salir despedidos hacia adelante debido a una pérdida inesperada del movimiento de avance, algo
especialmente importante para los pasajeros de la parte delantera de la embarcación, que podrían ser lanzados por la
proa y ser golpeados por los componentes del sistema de propulsión o de la dirección.
•
Pérdida de potencia y control direccional en aguas agitadas, corrientes fuertes o vientos fuertes.
•
Pérdida de control al atracar.
Se deben evitar las lesiones graves o mortales causadas por las fuerzas de desaceleración que se producen al activar de
manera accidental o involuntaria el interruptor de parada. El piloto de la embarcación nunca debería abandonar su estación
sin antes desconectar de sí mismo el interruptor de parada de emergencia.
Instrumentos
Indicadores digitales
Se puede comprar un paquete de instrumentos del sistema SmartCraft de Mercury para este producto. El paquete de
instrumentos mostrará funciones que incluyen RPM del motor, temperatura del refrigerante, presión de aceite, voltaje de la
batería, consumo de combustible y horas de funcionamiento del motor.
El paquete de instrumentos SmartCraft también ayudará en los diagnósticos de Engine Guardian. El paquete de instrumentos
SmartCraft mostrará datos de suma importancia de alarmas del motor, así como problemas potenciales.
Consultar en el manual correspondiente al paquete de indicadores las funciones de advertencia monitorizadas y el
funcionamiento básico del paquete de instrumentos SmartCraft.
Indicadores analógicos
A continuación se da una breve explicación de los instrumentos que se encuentran normalmente en algunas embarcaciones.
El propietario/operador debe estar familiarizado con todos los instrumentos y sus funciones. Debido a la gran variedad de
instrumentos y fabricantes, debe pedirse al concesionario de la embarcación una explicación de los indicadores particulares y
las lecturas normales de la embarcación.
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50
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40
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2
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30
1
KPH
20
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0
MPH
a
0
4
4
4
CRUISELOG
FUEL
f
Velocímetro: indica la velocidad de la embarcación.
Tacómetro: indica las RPM del motor.
Indicador de la presión de aceite: indica la presión de aceite del motor.
Voltímetro: indica el voltaje de la batería.
Indicador de la temperatura del agua: indica la temperatura de funcionamiento del motor.
Medidor de combustible: indica la cantidad de combustible en el depósito.
Horómetro: registra el tiempo de funcionamiento del motor.
Interruptor del ventilador de sentina: Pone en funcionamiento el ventilador de sentina.
90-8M0061694
MAYO 2011
spa
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3
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L
H
7
X 1000
8
OIL
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h
Sección 2 - Familiarización con el equipo motor
ADVERTENCIA
!
ADVERTENCIA
!
C
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16
BATT
TEMP
d
e
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a -
Velocímetro
b -
Tacómetro
H
c -
Indicador de la presión de acei‐
te
d -
Voltímetro
e -
Indicador de la temperatura del
agua
f -
Medidor de combustible
g -
Horómetro
h -
Interruptor del ventilador de
sentina
i -
Interruptor de encendido
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