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Sección 5 - Mantenimiento
b.
Acoplar el tensiómetro de correas Kent Moore© a la correa. El tensiómetro tiene intervalos diferentes para correas
nuevas y usadas.
b
7.
Sujetando el vástago de ajuste a la tensión adecuada de la correa, apretar la contratuerca de 16 mm (5/8 in.) del vástago
de ajuste.
a
8.
Hacer funcionar el motor durante un breve período y revisar el ajuste de la correa.
Lavado del equipo motor - Deportes de arrastre
Embarcación fuera del agua
IMPORTANTE: el lavado del equipo motor es más efectivo cuando se realiza con la embarcación fuera del agua.
IMPORTANTE: el lavado a presión es necesario si el paquete del motor se ha hecho funcionar en agua salada, salobre,
cargada de minerales o contaminada. Para obtener los mejores resultados, se recomienda lavar a presión después de cada
travesía y antes de las épocas frías o de almacenaje prolongado.
Las hélices en rotación pueden producir lesiones graves o la muerte. No poner nunca la embarcación en funcionamiento
fuera del agua con la hélice instalada. Antes de instalar o extraer una hélice, colocar la unidad de transmisión en punto
muerto y accionar el interruptor "hombre al agua" para impedir que el motor arranque. Colocar un bloque de madera entre el
aspa de la hélice y la placa antiventilación.
1.
Modelos con transmisiones Walter en V:
a.
Cerrar la toma de mar, si la hay, y desconectar a continuación la manguera de admisión de agua de mar del
acoplamiento de admisión de agua de mar de la transmisión.
Página 54
a
a -
8 mm (1/16 in.) vástago de ajuste
b -
16 mm (5/8 in.) contratuerca
b
6119
ADVERTENCIA
!
a -
Tensiómetro Kent Moore©
b -
Correa serpentina
14980
90-8M0061694
MAYO 2011
spa
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