Enlever les vis, la rondelle élastique et le disque (1). Dévis-
ser les quatre vis en faisant 2 tours (2). Abaisser le moteur
à l'aide de la vis de réglage (3).
Retirer la rondelle de courroie.
Dévisser les quatre vis et enlever l'entraînement du mo-
teur.
Retirer la goupille filetée. Dévisser la goupille filetée de
l'accouplement.
22
Retirer le vérin.
Graisser l'écrou de guidage (1), la broche de guidage (2)
et la douille polygonale (3) avec du Blasolube 312.
Graisser l'accouplement avec du Staburags NBU 30PTM.