Prescrizioni Di Sicurezza; Nformazioni Generali Sulla Sicurezza; Mpiego Conforme Della Macchina; I Mpiego Non Conforme - SUHNER GEM 6 Documentación Técnica

1. P
rEscrizioni Di sicurEzza
1.1 i

nfOrmAziOni generAli sullA sicurezzA

Questo manuale tecnico si riferisce alla seguente mac-
china GEM 6.
È autorizzato a manipolare la macchina esclusiva-
mente personale qualificato.
1.2 i

mPiegO cOnfOrme dellA mAcchinA

Questa macchina è destinata a utilizzare punte filetta-
te conformi alle norme. La macchina è particolarmente
adatta per l'impiantistica.
1.3 i
mPiegO nOn cOnfOrme
Tutti gli ulteriori impieghi, non indicati al prece-
dente punto 1.2 sono da considerare come non
conformi alle prescrizioni e sono pertanto vietati.
1.4 d
ichiArAziOne di mOntAggiO
Con la presente il costruttore Otto Suhner AG, Industrie-
strasse 10, CH-5242 Lupfig, della macchina incompleta
(tipo e n. di serie vedi retro), dichiara che sono state ap-
plicate e rispettate le seguenti specifiche di base della
direttiva 2006/42/CE secondo l'Appendice I: 1.1.2, 1.1.3,
1.1.5, 1.2.1, 1.2.2, 1.3.7, 1.3.8.1, 1.5.1, 1.5.4 e 1.6.1. Per la
macchina incompleta è stata prodotta la necessaria do-
cumentazione tecnica secondo l'Appendice VII della di-
rettiva macchine. Responsabile della documentazione: I.
Sebben. In caso di richiesta motivata la documentazione
tecnica viene fornita in formato cartaceo o elettronico ai
centri autorizzati. Questa macchina incompleta può es-
sere messa in funzione solo dopo aver opportunamente
verificato che la macchina nella quale la macchina incom-
pleta deve essere installata è conforme alle specifiche
della direttiva macchine. CH-Lupfig, 04/2018.
I. Sebben/Presidente di divisione
2. m
2.1 i
nstruziOni Per il mOntAggiO
Scarto massimo ammesso per il montag-
gio della macchina.
Il montaggio della macchina avviene tra-
mite i fori esistenti nella scocca della macchina.
Devono esser impiegate viti della classe di qualità 8.8. La
coppia di serraggio per le viti di fissaggio è pari al mas-
simo a 12Nm.
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Essa in sErvizio
Collegamento dei cavi solo dopo aver completato
il montaggio della macchina.
2.1.1 f
issAziOne dellA mAcchinA su un suPPOrtO
Sollevamento corretto della macchina p. es. tramite gru.
2.2 A
llAcciAmentO dellA mAcchinA
2.2.1 d
escriziOne del funziOnAmentO
La potenza del motore a corrente trifase montato viene
trasmessa all'albero di propulsione tramite una cin-
ghia Poly-V e al mandrino tramite il poligono. Il nume-
ro di giri di esercizio del mandrino varia a seconda
dell'accoppiamento delle pulegge rimovibili. La corsa
totale è suddivisa in una corsa rapida costante di 30 mm
(pneumatica) e in una corsa di lavoro regolabile di 5-20
mm. La velocità di avanzamento della corsa di esercizio è
determinata dal numero di giri del mandrino e dal passo
della vite patrona.
s
VOlgimentO di un ciclO di lAVOrO
L'impulso di avvio provoca la corsa rapida pneumatica.
Una volta terminata la corsa rapida il motore viene inse-
rito mediante un interruttore di prossimità (II). La corsa di
esercizio regolabile successiva è limitata da un interrut-
tore di prossimità (III). Il segnale di tale interruttore provo-
ca l'inversione della direzione di rotazione del motore. Un
nuovo impulso dell'interruttore di prossimità (II) provoca
quindi, dopo un ritardo di almeno 0,5-1 secondo, le funzi-