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LEROY-SOMER
10 - ANEXOS
Puesta del motor en posición vertical
Atención: en determinados tamaños de motores, aunque la
atracción magnética del rotor sobre el estator sea muy elevada,
la fuerza no es lo suficientemente grande como para soportar
el estator mientras se suspende el motor en posición vertical.
Por lo tanto, por motivos de seguridad, es importante dejar la
placa delantera atornillada en el cárter.
Además, procure no hacer bascular el motor al apoyar el
extremo del árbol trasero en el suelo. Para ello, es recomendable
realizar la operación volviendo a instalar la tapa de la parte
trasera del motor. Dicha tapa también se puede dejar durante
la extracción del rotor si el sistema de embridado lo permite.
- Coloque el motor sobre el banco o déjelo sobre un palé.
- Coloque de nuevo el cojinete delantero si se retiró
previamente.
- Coloque de nuevo la tapa sin volver a colocar el cojinete
trasero.
- Instale una manilla en el extremo del árbol.
- Levántelo con un polipasto para mantener el motor
suspendido en posición vertical mientras hace bascular el
motor sobre la tapa (esta tiene una parte biselada bajo la parte
inferior que permite mantener la estabilidad del motor durante
la operación).
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Instalación y mantenimiento
LSRPM - PLSRPM
Motores síncronos de imanes permanentes
- Deje el motor sobre la mesa. Si es necesario retirar la tapa,
procure pasar el extremo del árbol trasero por el orificio de la
mesa previsto para este efecto. Asegúrese de que las cabezas
de la bobina no salen del cárter. En caso contrario, será
necesario instalar un "recipiente" de protección entre el
bobinado y el cárter.
- Retire el cojinete delantero.
Embridado del estator
- Ponga el brazo de la mesa de embridado en el calibrado de
la placa delantera del cárter. En función de los tamaños,
también es posible ayudarse de la caja de bornes.
4155 es - 2012.05 / e
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