PROCEDIMIENTOS DE INSTALACIÓN, SERVICIO Y DIAGNÓSTICO DE TIREMAAX
• Desconecte la manguera para llantas de la
"T" de la tapa de maza (o del codo de la tapa
de la maza si es configuración de llanta
sencilla ancha)
• Utilice un medidor convencional para medir la
presión de las llantas en el extremo de la
manguera
• Reconecte y apriete a mano firmemente la
manguera para llantas. Usando unas pinzas,
verifique cuidadosamente que la conexión de
la manguera este apretada
2. Con la corriente eléctrica desconectada, conecte
el conector de aire con el conector rápido de
¼ de pulgada al tubo de desfogue en la válvula
solenoide de suministro (figura 26).
3. Conecte una fuente de aire regulada al conector
de aire. Regule la presión de aire de entrada de
tal manera que este a ó debajo de la presión
objetivo deseada.
PRECAUCIÓN: Advertencia de sobre inflado
potencial. Cuando lleve a cabo la
verificación de integridad del
sistema, la presión del tanque de
aire del remolque NO DEBE ser
mayor que la presión objetivo.
Si la presión del tanque de aire
del remolque es mayor, las
llantas se sobre-inflarán durante
la verificación de integridad del
sistema. No existe un método
para desinflar llantas
sobre-infladas que no sea el
desconectar manualmente las
mangueras de las llantas y
presionar el pivote de la válvula
cada llanta.
La fuente de aire del taller proporciona una
fuente constante de presión de aire al sistema.
Esto permite que una persona pueda revisar
completamente todos los conectores de aire por
fugas.
4. Aplique agua con jabón a todas las conexiones
de aire. Burbujas en el agua proporcionarán una
indicación visual de una fuga de aire. Corrija de
ser necesario. Todas las conexiones deberán de
estar apretadas y sin fugas.
5. Remueva la fuente de aire y el conector de aire
del tubo de desfogue antes de aplicar corriente.
Si se aplica corriente cuando la fuente de aire
esta conectada al tubo de desfogue, el ensamble
del controlador interpretará que el tubo de
desfogue esta obstruído y producirá un código
de falla falso.
Un beneficio adicional de la verificación de integridad
del sistema es presión de llantas balanceadas. Por
ejemplo, asuma que ocho llantas nuevas fueron
instaladas al remolque y la presión objetivo deseada
es 95 psi. Las nuevas llantas podrían tener
presiones de 89, 91, 94 o alguna presión cercana a
la presión objetivo de 95 psi. Mientras usted usa la
verificación de integridad del sistema para identificar
posibles fugas, simultáneamente inflará cualquier
llanta baja a los 95 psi de presión de llanta objetivo
(no habrá cambios a las llantas que ya están en o
arriba de 95 psi).
PROGRAMACIÓN DEL SISTEMA
El controlador del TIREMAAX
de fábrica, por lo tanto no se requiere de una
programación adicional. Para programar una presión
diferente al valor de fábrica, use la herramienta de
programación manual opcional (disponible de
Hendrickson) y siga las instrucciones empezando en
la página 37.
NOTA: Para que el TIREMAAX EC funcione
adecuadamente, la presión del tanque de aire
del remolque debe ser mayor que la presión
objetivo. TIREMAAX EC solamente permite que
la presión disponible del tanque de aire
alcance las llantas. No es capaz de
suministrar presión arriba de la presión
disponible en el tanque de aire.
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®
EC
®
EC esta pre-programado
L818SP E