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BAteríA
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La batería 1 no requiere manteni-
miento, no abra nunca la tapa de la
batería.
Maneje la batería con pre-
caución, ya que contiene
ácido sulfúrico que no debe
entrar en contacto con los
ojos o con la piel. Si esto ocurriese,
lave con agua abundante. En caso
necesario, acuda a un médico.
Mantenga las llamas, puntos incan-
descentes o chispas alejados de la
batería: hay riesgo de explosión.
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Según el vehículo, un sistema verifica
continuamente el estado de carga de la
batería.
Con el contacto cortado, para econo-
mizar la batería, algunos consumidores
pueden ser cortados (luces de cruce,
tomas de 12 V, Iluminación interior,
radio, ventilación...)
En el cuadro de instrumentos, el corte
se acompaña, según el vehículo, de los
mensajes «modo ahorro de batería» o
«eco. bat.». Según el vehículo, cuando
el nivel se hace crítico, aparece el men-
saje «batería descargada, arrancar el
motor».
El estado de carga de la batería puede
disminuir sobre todo si utiliza el vehí-
culo:
– en pequeños recorridos;
– en circulación urbana;
– cuando la temperatura desciende...;
– vehículo parado, motor sin girar.
Sustitución de la batería
Esta operación es compleja, por lo
que le aconsejamos que acuda a un
Representante de la marca.
La batería es específica,
sustitúyala por una bate-
ría equivalente. Consulte
a un Representante de la
marca.
A 2
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etiqueta A
Respete las indicaciones que se en-
cuentran en la batería:
– 2 Llama limpia que prohíbe fumar;
– 3 Protección obligatoria de la vista;
– 4 Mantener alejados de los niños;
– 5 Materiales explosivos;
– 6 Consulte el manual;
– 7 Materiales corrosivos.
Al realizar intervenciones
cerca del motor, tener en
cuenta que este puede
estar caliente. Además, el
motoventilador puede ponerse en
marcha en cualquier momento.
Riesgo de heridas.
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