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FRENO DE MANO/DiRECCióN ASiSTiDA
1
2
Freno de mano
Para aflojarlo
Tire ligeramente de la palanca 2 hacia
arriba, presione el botón 1 y baje la pa-
lanca al piso.
Nota: si el freno de mano no está to-
talmente desactivado al circular, el tes-
D
tigo
se enciende y se escucha
un bip.
Cuando circule, controle
que el freno de mano esté
completamente quitado
(testigo rojo apagado), hay
riesgo de sobrecalentamiento.
Para apretarlo
Tire hacia arriba, asegúrese de que el
vehículo queda bien inmovilizado.
Estando parado, en función
de la pendiente y/o la carga
del vehículo, puede ser ne-
cesario apretar el freno de
mano al menos dos dientes más
e introducir una velocidad (1
marcha atrás).
Dirección de asistencia
variable
La dirección de asistencia variable está
dotada de un sistema de gestión elec-
trónica que adapta el nivel de asisten-
cia en función de la velocidad del ve-
hículo.
La dirección es más suave en manio-
bras de aparcamiento (para mayor con-
fort), mientras que el esfuerzo de ma-
niobra aumenta progresivamente con
el incremento de la velocidad (para
mayor seguridad a alta velocidad).
No mantenga la dirección girada a
tope con el vehículo parado.
No corte nunca el motor en
una bajada y en general,
cuando circule (supresión
o
a
de la asistencia).
2.5
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