Poner El Motor En Marcha - Seat Ateca 2016 Manual De Instrucciones

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En los vehículos con motor diésel, el motor
puede tardar un poco en ponerse en marcha
si se tiene que precalentar.
Si durante la fase STOP pulsa el pulsador
se desconecta el encendido
START ENGINE STOP
y el pulsador parpadea.
Si aparece la indicación en la pantalla del
cuadro de instrumentos "Sistema Start-Stop
desactivado: Arrancar el motor manualmen-
te" el pulsador
START ENGINE STOP

Poner el motor en marcha

3 Válido para vehículos: con Keyless Access
Poner el motor en marcha con el pulsa-
›››
Paso
dor de arranque
Drive).
Pise el pedal del freno y manténgalo pisado
1.
hasta que haya ejecutado el paso 5.
En los vehículos con cambio manual: pise el
1a.
embrague a fondo y manténgalo pisado hasta
que el motor se ponga en marcha.
Sitúe la palanca de cambios en punto muerto o
2.
la palanca selectora en la posición P o N.
Presione brevemente el pulsador de arranque
›››
fig. 164
sin pisar el acelerador. Para que el
motor arranque debe haber una llave válida en
3.
el vehículo.
Tras arrancar el motor la iluminación del pulsa-
dor
START ENGINE STOP
indicando que el motor esta arrancado.
180
Paso
4.
5.
parpadeará.
ATENCIÓN
No salga nunca del vehículo dejando el motor
en marcha, sobre todo si tiene una marcha o
una relación de marchas engranada. El ve-
hículo podría ponerse en movimiento repenti-
pág. 178 (Press &
namente o podría suceder algo extraño que
provocara daños, un incendio o lesiones gra-
ves.
ATENCIÓN
Los aerosoles para arranque en frío pueden
explotar o causar un aumento repentino del
régimen del motor.
No utilice nunca aerosoles para el arranque
en frío del motor.
CUIDADO
El motor de arranque o el motor pueden re-
sultar dañados si durante la marcha se inten-
cambia a iluminación fija
ta arrancar el motor o si, inmediatamente
después de apagarlo, se arranca de nuevo.
Manejo
Poner el motor en marcha con el pulsa-
›››
dor de arranque
pág. 178 (Press &
Drive).
Si el motor no se pone en marcha, interrumpa
el intento y repítalo transcurrido 1 minuto
aprox. En caso necesario, realice un arranque
›››
de emergencia
pág.
179.
Desconecte el freno de estacionamiento elec-
trónico cuando vaya a iniciar la marcha
›››
pág.
182.
Si el motor está frío, evite regímenes altos
del motor, su sobresolicitación y los acelero-
nes.
No ponga el motor en marcha empujando el
vehículo o remolcándolo. Podría llegar com-
bustible sin quemar al catalizador y dañarlo.
Aviso
No espere a que el motor se caliente con el
vehículo detenido; si tiene buena visibilidad
a través de los cristales, inicie la marcha in-
mediatamente. De esta forma el motor alcan-
za antes la temperatura de servicio y se redu-
cen las emisiones.
Al arrancar el motor se desconectan tempo-
ralmente los principales consumidores eléc-
tricos.
Cuando se arranca con el motor frío puede
que aumente la rumorosidad brevemente. Es-
to es normal y carece de importancia.
Cuando la temperatura exterior no llega a
+5°C (+41°F), si el motor es diésel, puede ori-
ginarse algo de humo debajo del vehículo
cuando el calefactor adicional de funciona-
miento con combustible está conectado.

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