Asistente de ángulo muerto
(BSD) con asistente de desa-
parcamiento (RCTA)*
Introducción al tema
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tabla de la pág. 2
El asistente de ángulo muerto (BSD) ayuda a
detectar la situación del tráfico detrás del ve-
hículo.
El asistente de desaparcamiento (RCTA) inte-
grado asiste al conductor al salir hacia atrás
de un hueco de aparcamiento en batería y al
maniobrar.
El asistente de ángulo muerto ha sido desa-
rrollado para la conducción por carreteras de
piso firme.
ATENCIÓN
La tecnología inteligente que incorpora el
asistente de ángulo muerto (BSD) con asis-
tente de desaparcamiento (RCTA) incluido no
puede salvar los límites impuestos por las le-
yes físicas y solo funciona dentro de los lími-
tes del sistema. Si se utiliza el asistente de
ángulo muerto o el asistente de desaparca-
miento de forma negligente o involuntaria, se
pueden producir accidentes y lesiones gra-
ves. El sistema no puede reemplazar la aten-
ción del conductor.
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Manejo
Adapte siempre la velocidad y la distancia
●
de seguridad al vehículo precedente en fun-
ción de las condiciones de visibilidad, clima-
tológicas, de la calzada y del tráfico.
Mantenga las manos siempre en el volante
●
para estar preparado para intervenir en la di-
rección en cualquier momento.
●
Tenga en cuenta los testigos de control que
se enciendan en los espejos de los retroviso-
res exteriores y en la pantalla del cuadro de
instrumentos y actúe conforme a lo que indi-
quen los mismos.
El asistente de ángulo muerto podría reac-
●
cionar ante construcciones especiales que
hubiera a los lados como, p. ej., vallas de pro-
tección altas o desalineadas. En tal caso pue-
den producirse advertencias erróneas.
No utilice nunca el asistente de ángulo
●
muerto con asistente de desaparcamiento en
carreteras que no sean de piso firme. El asis-
tente de ángulo muerto con asistente de de-
saparcamiento ha sido previsto para su uso
en vías de piso firme.
Observe siempre atentamente el entorno
●
del vehículo.
No utilice nunca el asistente de ángulo
●
muerto ni el asistente de desaparcamiento si
los sensores del radar están sucios.
En caso de radiación solar puede que los
●
testigos de control de los espejos de los re-
trovisores exteriores se vean de forma limita-
da.
CUIDADO
●
Los sensores de radar del paragolpes trase-
ro pueden resultar dañados o desplazados si
reciben un golpe, por ejemplo, al aparcar o
desaparcar. Como consecuencia, el sistema
puede autodesconectarse o, como mínimo,
puede quedar mermada su función.
●
Para garantizar el buen funcionamiento de
los sensores de radar, mantenga el paragol-
pes trasero sin nieve ni hielo y no lo cubra.
●
El paragolpes trasero solo deberá estar pin-
tado con pinturas autorizadas por SEAT. En el
caso de otras pinturas, el asistente de ángulo
muerto podría funcionar de forma limitada o
incorrecta.
Aviso
Si el asistente de ángulo muerto con asisten-
te de desaparcamiento no funciona como se
describe en este capítulo, no lo utilice y acu-
da a un taller especializado.
Testigos de control
Testigo de control en los espejos de los re-
trovisores exteriores:
Se enciende
Se enciende una vez brevemente: el asistente de ángulo
muerto está activado y listo para funcionar.