Para poder sacar la rueda de repuesto hay
que desmontar primero el subwoofer.
●
Levante y fije el piso maletero como se ex-
›››
plica en
pág.
163.
●
Desconecte el cable del altavoz subwoofer
›››
fig. 229
.
1
●
Gire la ruedecilla de fijación en sentido
›››
contrario a las agujas del reloj
●
Saque el altavoz subwoofer y la rueda de
recambio.
●
Al montar otra vez la rueda de recambio,
coloque el altavoz subwoofer en la base de la
llanta con cuidado. Al hacerlo, la punta de la
flecha "FRONT" que hay en el altavoz sub-
woofer deberá señalar hacia delante.
●
Vuelva a conectar el cable del altavoz y gire
con fuerza la ruedecilla en el sentido de las
agujas del reloj para que el conjunto sub-
woofer y rueda quede bien fijado.
Servicio de invierno
Neumáticos de invierno
Los neumáticos de invierno deberán mon-
–
tarse en las cuatro ruedas.
1)
COC = certificate of conformity.
Utilice exclusivamente los neumáticos de
–
invierno que estén homologados para su
vehículo.
Es muy posible que la velocidad máxima
–
permitida sea inferior si se utilizan neumá-
ticos de invierno.
Asegúrese de que los neumáticos de invier-
–
no tienen un perfil suficiente.
fig. 229
.
2
Controle la presión de los neumáticos des-
–
pués de montar las ruedas. Al hacerlo, ten-
ga en cuenta los valores indicados en la
parte interior de la tapa del depósito de
›››
combustible
En condiciones invernales en las carreteras,
el uso de neumáticos de invierno mejora cla-
ramente las propiedades de marcha de su ve-
hículo. Los neumáticos de verano tienen me-
nor adherencia sobre hielo y nieve debido a
su diseño (anchura, mezcla de caucho, tipo
de perfil). Lo anterior es de especial impor-
tancia para vehículos que van equipados con
ruedas anchas o con neumáticos para altas
velocidades (letra distintiva H, V o bien Y en
el flanco del neumático).
Sólo se deberán montar los neumáticos de
invierno que estén homologados para su ve-
hículo. Las dimensiones de estos neumáticos
están especificadas en la documentación
adicional del vehículo (p. ej., certificado de
Ruedas
pág.
315.
1)
conformidad CEE o COC
). La documentación
adicional del vehículo es la propia de cada
›››
país. Ver también
pág.
317.
Los neumáticos de invierno pierden muchas
de sus cualidades si se han desgastado has-
ta una profundidad del dibujo de 4 mm.
Otro factor que implica una pérdida de cuali-
dades de los neumáticos de invierno es el
envejecimiento, aunque la profundidad del
dibujo siga siendo claramente superior a 4
mm.
Para los neumáticos de invierno son válidas,
dependiendo de la sigla de velocidad, las si-
guientes limitaciones de la velocidad:
Letra distintiva
de la velocidad
Velocidad máxima permitida
›››
pág. 317
Q
160 km/h (100 mph)
S
180 km/h (112 mph)
T
190 km/h (118 mph)
H
210 km/h (130 mph)
240 km/h (149 mph) (se deben
V
tener en cuenta las limitaciones)
W
270 km/h (168 mph)
Y
300 km/h (186 mph)
›››
»
323