Encendido Y Detención Del Mo- Tor Del Refrigerador Del Turbocompresor; Operación De Una Caja De Cambio Manual - Hyundai SANTA FE 2008 Manual Del Propietário

Lámpara ámbar Lámpara ámbar
"ON" "OFF"
NOTA:
Si el motor no arrancara 10 segundos
después de completarse el precalenta-
miento, gire de nuevo la llave a la posición
"LOCK" y después de nuevo a la posición
de precalentamiento para iniciar un nuevo
intento.
ADVERTENCIA:
Asegúrese que el embrague esté totalmente
pisado a fondo al arrancar un motor de
transmisión manual. De otro modo, se puede
causar daño al vehículo o dañar a alguien
fuera o dentro del vehículo, como resultado
del movimiento hacia adelante o hacia atrás
que puede ocurrir al no estar totalmente
oprimido el embrague al hacer arrancar el
vehículo.
5. Gire la llave a la posición "START", y suéltela
al arrancar el motor.
smeuspa-2.p65 5
CONDUCIENDO SU HYUNDAI
C055B01B-GYT
ENCENDIDO Y DETENCIÓN DEL MO-
TOR DEL REFRIGERADOR DEL
TURBOCOMPRESOR
(MOTORES DIESEL)
(1) No acelerar bruscamente el motor
inmediatamente después de arrancarlo. Si
el motor está frío, déjelo funcionar a poca
potencia durante algunos segundos antes
de empezar a conducir para asegurar que la
unidad de turbosoplado está suficientemente
C050B01HP
lubricada.
(2) Antes de apagar el motor del vehículo,
después de haber recorrido largos trayectos
o conducido a mucha velocidad (actividades
que implican una sobrecarga del motor),
éste debe dejarse en marcha lenta durante
1 minuto. Con ello, el turbocompresor podrá
enfriarse previamente al apagado el motor.
ADVERTENCIA:
No apague el motor inmediatamente después
de que haya estado sometido a un
sobresfuerzo. En caso de hacerlo podría
provocar importantes daños al motor o a la
unidad de turbosopado.
C070A02A-AYT
OPERACIÓN DE UNA CAJA DE
CAMBIO MANUAL
Su HYUNDAI esta equipado con una caja de
cambios del tipo convencional, la cual está
representada en la perilla de la palanca de
cambio. Todas las marchas son sincronizadas,
logrando así un fácil y agradable funcionamiento
tanto al subir hacia las marchas largas como al
reducir hacia las marchas cortas, logrando una
fácil y cómoda operación.
NOTA:
o Para meter la marcha atrás, ponga la
palanca en punto muerto durante unos
tres segundos, después de que su
automóvil esté completamente detenido.
Luego mueva la palanca a la posición
marcha atrás.
6/24/2008, 8:57 AM
C070A01O
2- 5