Advertencia Para Motores Turbocomprimidos; Para Apagar El Motor - Fiat Punto Manual De Uso

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Esta operación permitirá que la bom-
ba eléctrica de combustible funcione
antes que el motor, posibilitando una
puesta en marcha más rápida.
Los vehículos catalizados
no deben ponerse en marcha
empujándolos, remolcándo-
los, ni aprovechando las bajadas. Con
estas maniobras podría entrar com-
bustible en el silenciador catalítico y
dañarlo irremediablemente.
Siempre, cuando el motor
no funcione, el freno y la
dirección exigirán un esfuer-
zo mayor para su accionamiento.
ADVERTENCIA PARA MOTORES
TURBOCOMPRIMIDOS
Nunca ponga en marcha
el motor en altas rotaciones,
tampoco dé golpes de acele-
ración mientras el mismo esté en fase
de calentamiento.
Además, en los primeros kilómetros
de recorrido, no solicite el máximo de
prestaciones.
Nunca ponga en marcha el motor
sin filtro de aire.
No apague el motor inmediata-
mente después de un recorrido en
condiciones severas, sino déjelo girar
en ralentí por algunos instantes. Este
procedimiento permitirá la refrigera-
ción del motor y la lubrificación del
turbocompresor.

PARA APAGAR EL MOTOR

Gire la llave de arranque a la posi-
ción
STOP
con el motor funcionando
en ralentí.
Los acelerones antes de
apagar el motor no sirven
para nada, consumen com-
bustible inútilmente y además son
perjudiciales, principalmente para los
motores turbocomprimidos.
ADVERTENCIA: después de un
recorrido difícil o severo, es mejor
que el motor "recupere el aliento"
dejándolo en ralentí durante algunos
minutos antes de apagarlo para que
descienda la temperatura del motor.
B
B-3

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