Jeep WRANGLER Manual De Propietario página 58

¡ADVERTENCIA!
● El ESC no puede evitar accidentes, in-
cluyendo los que resulten de la pérdi-
da de control del vehículo debido a un
manejo inadecuado de las condiciones�
Sólo un conductor precavido, atento y
hábil puede evitar accidentes� Nunca
abuse de las capacidades de un vehí-
culo equipado con ESC conduciendo de
una manera temeraria o peligrosa que
pueda poner en peligro la seguridad del
usuario o la seguridad de otras perso-
nas�
● Modificaciones al vehículo, o un pobre
mantenimiento, pueden cambiar las ca-
racterísticas de su vehículo, y pueden
afectar negativamente a la operación del
sistema ESC� Los cambios al sistema
de dirección, suspensión, frenos, tipo y
tamaño de ruedas, pueden afectar ne-
gativamente el rendimiento del sistema
ESC. Llantas infladas incorrectamente o
con un desgaste disparejo también pue-
den reducir el rendimiento del sistema
ESC. Cualquier modificación del vehícu-
lo que reduzca la efectividad del sistema
ESC puede aumentar el riesgo de pér-
dida de control del vehículo, volcaduras,
lesiones severas o la muerte�
El sistema ESC tiene tres modos de operación
en el rango 4H� El sistema tiene un modo de
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operación en rango 4L� Los vehículos de trac-
ción en dos ruedas y cuatro rudas en el rango
2H tienen dos modos de operación�
Rango 4H (Modelos 4WD)
ESC Encendido
Este es el modo normal de operación para el
ESC en un rango 4H�
ESC Parcialmente apagado
Este modo se activa al presionar momentá-
neamente el interruptor de control del "ESC
Off"� Cuando está en el modo de "apagado
parcial", la porción TCS del ESC (excepto para
la característica de deslizamiento limitado des-
crita en la sección del TCS), se ha inhabilitado
y enciende la "Luz indicadora de ESC OFF"�
Este modo se estableció para usarse si el ve-
hículo está en condiciones de nieve profunda,
arena o grava y se requiere un mayor giro de
las ruedas de lo que el ESC puede normalmen-
te permitir para obtener tracción� Para activar
otra vez el ESC, oprima momentáneamente
el interruptor "ESC OFF"� Esto restaurará el
modo de operación "ESC encendido" normal�
NOTA: Para mejorar la tracción del vehículo
cuando se conduzca con cadenas para nie-
ve o se arranque en nieve profunda, arena o
grava, puede ser deseable cambiar al modo
"apagado parcial" oprimiendo el interruptor
"ESC OFF"� Una vez que ha salido de la situa-
ción que requirió el cambio al modo "apagado
parcial", regrese a ESC oprimiendo momen-
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táneamente el interruptor "ESC OFF"� Esto
se puede hacer mientras el vehículo está en
movimiento�
¡ADVERTENCIA!
● Cuando el ESC está en el modo de "apa-
gado parcial", la funcionalidad del TCS
del ESC (excepto para la característica
de deslizamiento limitado descrita en la
sección del TCS), se ha inhabilitado y en-
ciende la "Luz indicadora de ESC OFF"�
Cuando está en el modo de "apagado
parcial", la función de reducción de la
potencia del motor del TCS está desha-
bilitada y la mejora a la estabilidad del
vehículo por el sistema ESC se reduce�
● El control del balanceo del remolque
(TCS) se deshabilita cuando el sistema
ESC está en modo de "apagado parcial"�
ESC completamente apagado
Este modo se activa al presionar y sostener el
interruptor de control del "ESC Off" por 5 se-
gundos�
En el modo ESC OFF "apagado total", la re-
ducción de la torsión del motor y las caracterís-
ticas de estabilidad se desactivan� Por ello, la
mejora en la estabilidad del vehículo ofrecida
por ESC no está disponible� En una maniobra
de emergencia, el sistema ESC no se involu-
crará para ayudar a mantener la estabilidad�
El modo "apagado total" está pensado para