ESC Parcialmente apagado
Cuando está en el modo de "apagado parcial",
la porción del sistema TCS del ESC (excepto
para la característica de deslizamiento limitado
descrita en la sección del TCS), se ha inhabi-
litado y enciende la "Luz indicadora de ESC
OFF "�
Este modo se estableció para usarse si el ve-
hículo está en condiciones de nieve profunda,
arena o grava y se requiere un mayor giro de
las ruedas de lo que el ESC puede normalmen-
te permitir para obtener tracción� Para activar
otra vez el ESC, oprima momentáneamente
el interruptor "ESC OFF"� Esto restaurará el
modo de operación "ESC encendido" normal�
NOTA: Para mejorar la tracción del vehículo
cuando se conduzca con cadenas para nieve
o se arranque en nieve profunda, arena o gra-
va, puede ser deseable cambiar al modo "apa-
gado parcial" oprimiendo el interruptor "ESC
Full Off"� Una vez que ha salido de la situación
que requirió el cambio al modo "apagado par-
cial", regrese a ESC oprimiendo momentánea-
mente el interruptor "ESC Full OFF"� Esto se
puede hacer mientras el vehículo está en mo-
vimiento� El sistema ESC se restablecerá en
su condición normal de ESC encendido cada
vez que se encienda nuevamente el motor�
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¡ADVERTENCIA!
● Cuando está en modo "parcialmente apa-
gado", la funcionalidad TCS del ESC (ex-
cepto para la función de deslizamiento li-
mitado se describe en la sección de TCS)
ha sido desactivada y el "la luz indicadora
del ESC apagado" se iluminará� Cuando
está en el modo de "apagado parcial", la
función de reducción de la potencia del
motor del TCS está deshabilitada y la
mejora a la estabilidad del vehículo por el
sistema ESC se reduce�
● El control del balanceo del remolque
(TCS) se deshabilita cuando el sistema
ESC está en modo de "apagado parcial"�
Luz indicadora de activación/ mal
funcionamiento del ESC y luz indicadora de
desactivación del ESC OFF
La "Luz indicadora de activación/
falla del ESC" en el módulo de ins-
trumentos se encenderá cuando el
interruptor de ignición se coloca a la
posición de encendido (ON)� Se
debe apagar cuando el motor está funcionan-
do� Si la "Luz indicadora de activación/ falla del
ESC" enciende continuamente con el motor
funcionando, se ha detectado una falla en el
sistema ESC� Si está luz permanece encendi-
da después de varios ciclos de ignición y el
vehículo ha sido conducido varios kilómetros
WRANGLER
(millas) a velocidades mayores de 48 km/h (30
mph), vea a su distribuidor autorizado tan
pronto como sea posible para que se diagnos-
tique y corrija el problema�
La "Luz indicadora de activación/ falla del
ESC" (ubicada en el módulo de instrumen-
tos) empieza a destellar en cuanto las llantas
pierden tracción y se activa el sistema ESC�
La "Luz indicadora de activación/falla del ESC"
también destella cuando el TCS está activo� Si
la "Luz indicadora de activación/falla del ESC"
empieza a destellar durante una aceleración,
suelte el acelerador y acelere sólo un poco�
Asegúrese de adaptar su velocidad y manejo
a las condiciones predominantes del camino�
NOTA:
● La "Luz indicadora de activación/ falla del
ESC" y la "Luz indicadora de ESC desac-
tivado ESC OFF" se encienden momentá-
neamente cada vez que el interruptor de ig-
nición se gira a la posición encendido (ON)�
● Cada vez que el interruptor de ignición se
gira a la posición encendido (ON), se activa
el sistema ESC, aún si previamente se hu-
biera desactivado�
● El sistema ESC emite sonidos de zumbido
o chasquido cuando está activo� Esto es
normal; los sonidos cesarán cuando el ESC
se vuelva inactivo después de la maniobra
que ocasionó la activación del ESC�