determinadas colisiones frontales, dependien-
do de la severidad y el tipo de colisión� Las
bolsas de aire delanteras no están diseñadas
para reducir el riesgo de lesiones en colisiones
laterales, por la parte trasera o volcaduras� Las
bolsas de aire delanteras no se desplegarán
en algunas colisiones frontales, incluyendo al-
gunas que pueden producir un daño sustancial
al vehículo, por ejemplo: en algunas colisiones
con postes, con la parte inferior de un camión
y colisiones en ángulo�
Por otro lado, dependiendo del tipo y ubica-
ción del impacto, las bolsas de aire delanteras
pueden desplegarse en impactos que dañaran
poco el frente del vehículo, pero que producen
una desaceleración inicial severa�
Como los sensores de las bolsas de aire miden
la desaceleración del vehículo en el tiempo, la
velocidad del vehículo y el daño por sí mismos
no son buenos indicadores de si debe o no
desplegarse una bolsa de aire�
Los cinturones de seguridad son necesarios
para protección en todas las colisiones y ade-
más son necesarios para mantenerlo seguro
en su lugar, alejado de una bolsa de aire in-
flándose.
Cuando el ORC detecta una colisión que re-
quiera a las bolsas de aire frontales avanza-
das, le manda señales a la unidad infladora.
Saldrá un línea cuantitativa de gas no tóxico
para inflar a las bolsas de aire frontales avan-
zadas�
La cubierta central del volante y la parte supe-
rior del tablero de instrumentos se separan y
se abren para permitir el inflado de las bolsas
de aire a todo su tamaño� Las bolsas de aire
delanteras se inflarán en un parpadeo de ojos.
Posteriormente la bolsa de aire se desinflará
rápidamente mientras ayuda a sujetar al con-
ductor y al pasajero frontal�
Protectores de Impacto de rodilla
Los protectores de impacto de rodilla ayudan
a proteger las rodillas del conductor y el pasa-
jero delantero y la posición de cada uno para
mejorar la interacción con la bolsa de aire de-
lantera�
¡ADVERTENCIA!
● No perfore, corte o tape el protector de
rodillas de ningún modo�
● No coloque ningún accesorio al protector
de rodillas como luces, estéreos, radios,
etc�
Bolsas de aire laterales suplementarias
Bolsas de aire laterales suplementarias
(SABs) (si así está equipado)
Su vehículo está equipado con bolsas de
aire laterales complementarias montadas en
el asiento (SABs), localizadas a un lado del
asiento delantero� Las bolsas se pueden iden-
tificar por una etiqueta de bolsa de aire cosida
WRANGLER
en el lado exterior de los asientos delanteros
con la leyenda "SRS AIRBAG" o "AIRBAG"�
Las SABs podrían reducir el riesgo de daños
al ocupante durante una colisión lateral y/o en
una volcadura, adicionalmente de la reducción
de riesgo potencial por el cinturón y la estruc-
tura de la carrocería�
Etiqueta de la bolsa de aire lateral complementa-
ria montada en el asiento
Cuando la SAB se despliega, se infla a un lado
del asiento y la cubierta del panel (asiento de-
lantero) y la del asiento trasero se infla a un
lado del cojín y el panel. El inflado de la SAB
se hace entre el espacio del asiento y la puer-
ta� La SAB se mueve rápidamente y con tal
fuerza que puede lastimarle si no está sentado
correctamente, o hay objetos colocados en el
camino de la bolsa al inflarse. Los niños están
en mayor riesgo de lastimarse al desplegarse
una bolsa�
Seguridad
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