Tu Speedster - Ozone speedster 2 Manual Del Piloto

TU SPEEDSTER 2

Sustituir a la icónica Speedster nunca iba a ser tarea fácil. La nueva, de diseño totalmente
renovado, retiene un carácter similar a su predecesora, pero incluye mejoras tecnológicas
que mejoran aún más el mando, la estabilidad y la eficiencia.
La Speedster 2 tiene una velocidad máxima superior a la de su predecesora, pues
la menor resistencia parásita que presenta el suspentaje y un perfil optimizado han
convertido a esta vela en una herramienta increíble en vuelo acelerado. Además de la
mayor velocidad, la Speedster 2 es más eficiente y requiere menos combustible y menos
potencia para mantener la velocidad máxima.
El perfil réflex con morro de tiburón OZRP, junto a un alargamiento modificado y una
estructura interna optimizada la dotan de un mando más preciso, mayor estabilidad
inherente y una mejor cohesión de la vela, todo lo cual supone que resulte más fácil de
volar y perdone más, sobre todo en aire turbulento. El hecho de que se haya reducido el
alargamiento junto a un aumento de las prestaciones generales significa que la Speedster
2 supone un enorme paso adelante respecto a la Speedster original.
La Speedster 2 tiene un mando muy divertido; es preciso, intuitivo y extremadamente
resistente al giro negativo cuando se vuela con los frenos muy metidos. En tierra, las
características de inflado han sido mejoradas, y la Speedster 2 sube deprisa y de manera
uniforme, sobre todo con viento flojo o nulo.
La Speedster 2 incorpora un sistema de bandas completamente nuevo que incluye el
innovador dispositivo 2D TST para disponer de una mayor precisión en vuelo acelerado,
así como múltiples posiciones de la polea del freno y un mayor rango de trimmer.
Homologada DGAC, EN C* y con prueba de carga hasta 243 kg (5,25 g), la Speedster
2 está disponible en 5 tallas: 22**, 24, 26, 28 y 30 para cubrir un amplio abanico de
combinaciones de peso de piloto y paramotor. Existen 4 colores de serie y puede pedirse
con colores personalizados.
* Velocidad de trim únicamente, los trimmers puestos en posición lenta.
** homologación DGAC únicamente
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