Notas adicionales para el montaje (escalonado) cercano al motor
•
6.6.3
Interruptor DIP
Con el montaje (escalonado) cercano al motor del convertidor MOVIMOT
DIP S1/5, a diferencia del ajuste de fábrica, debe encontrarse en "ON":
S1
Signifi-
cado
ON
OFF
6.6.4
Resistencia de frenado
•
•
Instrucciones de funcionamiento básicas – MOVIMOT
En caso de control binario, SEW-EURODRIVE recomienda conectar las sondas TH
en serie con el relé "Señal de preparado" (véase la siguiente figura).
– La señal de preparado debe ser supervisada por un control externo.
– El accionamiento tiene que desconectarse cuando desaparezca la señal de
preparado (bornas R
MOVIMOT
TH
SPS
1
2
3
4
Codificación
binaria de la
dirección de la
unidad RS-485
0
1
2
2
2
2
2
1
1
1
1
0
0
0
0
En los motores sin freno debe conectarse una resistencia de frenado a la caja de
®
bornas MOVIMOT
.
BW1 / BW2
En los motores freno sin opción BEM no debe estar conectada ninguna
resistencia de frenado al MOVIMOT
®
Puesta en marcha "Easy"
X6:11,12 y L
X6:9,10 = "0").
®
5
6
Protec-
Clase de
ción del
potencia del
motor
motor
3
Motor un nivel
OFF
menor
On
Adaptado
®
.
MM..D con motor CA DRS/DRE/DRP
I
0 0
483775883
®
el interruptor
7
8
Frecuencia
Amortigua-
PWM
ción en
vacío
Variable
On
(16, 8, 4 kHz)
4 kHz
OFF
337924107
6
39