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Capítulo III
Fluxo de operação do alinhador de quatro rodas
3.1 Preparativos e restrições antes da operação de alinhamento de quatro rodas. As preparações
incluem:
1. Verifique se a placa de ângulo de rotação e o pino fixo da corrediça de medição estão na posição de
trabalho.
2. Ajuste a posição da placa de ângulo de rotação de acordo com a distância entre eixos do carro e
verifique se a direção frontal e traseira da roda está basicamente no centro da placa de ângulo de
rotação para evitar erros de medição.
3. Quando o carro estiver no elevador, coloque-o na posição neutra, solte o freio de mão e a roda
traseira será bloqueada pelo defletor de borracha para evitar que o veículo se mova.
4. Verifique o tamanho da jante e a pressão do pneu, verifique o desgaste dos pneus, o estado do
sistema de direção e os vários componentes do sistema de suspensão, como a cabeça esférica do
tirante, amortecedor, etc. Se houver alguma falha, faça a manutenção antes do posicionamento nas
quatro rodas.
5. Retire a placa de ângulo de rotação e o pino de fixação da corrediça traseira, pressione a parte
dianteira e traseira da carroçaria para libertar a roda do carro e ajuste a posição do volante e, em
seguida, instale o pino fixo da placa de ângulo de rotação e a corrediça de medição.
6. Instale clipes e disco anti-óptico. Ao instalar clipes, esteja ciente de que as quatro garras de cada
clipe devem se encaixar perfeitamente na borda do aro, uma roda para cada disco anti-óptico.
7. Alinhar odisco anti-óptico.
8. Verifique se a ferramenta para a posição correspondente do gabinete está posicionada
corretamente, comparando a imagem de índice da ferramenta.
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