Chevrolet TRACKER 2014 Manual Del Propietário página 102

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Chevrolet TRAX Owner Manual - 2013 - 2nd - 11/1/12
Los anclajes de atadura superior
están en la parte posterior de los
respaldos. Asegúrese de utilizar el
anclaje sobre el mismo lado del
vehículo que la posición de asiento
donde se colocará el asiento con
retención infantil.
No asegure el asiento con retención
infantil en una posición sin el
anclaje de atadura superior si la ley
nacional o local requiere que se
sujete la atadura superior, o si las
instrucciones incluidas con el
asiento con retención infantil dicen
que se debe sujetar la atadura
superior.
Asientos y sistemas de sujeción
De acuerdo con las estadísticas de
accidentes, los niños e infantes
están más seguros cuando están
adecuadamente restringidos en un
sistema de asiento con retención
infantil o sistema de asiento con
retención para infantes asegurado
en la posición del asiento trasero.
Vea Dónde poner el sistema de
retención infantil en la página 3‑51
para obtener información adicional.
Cómo asegurar restricción
niños diseñada para sistema
LATCH
{
PELIGRO
Si el asiento con retención infantil
de tipo LATCH no se sujeta a los
anclajes, el asiento con retención
no podrá proteger al niño de
manera correcta. En un choque,
el niño se puede lesionar
seriamente o morir. Instale un
asiento con retención infantil tipo
LATCH en forma adecuada
(Continúa)
Black plate (55,1)
PELIGRO
(Continúa)
utilizando los anclajes, o utilice
los cinturones de seguridad del
vehículo para asegurar el asiento
de seguridad, siguiendo las
instrucciones que vienen con el
asiento con retención infantil y las
instrucciones de este manual.
{
PELIGRO
No sujete más de un asiento con
retención infantil en un solo
anclaje. Sujetar más de un
asiento con retención infantil en
un solo anclaje podría causar que
el anclaje o el sujetador se
suelten o incluso se rompan
durante un choque. El niño y
otros podrían lastimarse. Para
reducir el riesgo de lesiones
serias o fatales durante un
choque, sujete sólo un asiento
con retención infantil por anclaje.
3-55

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